COERCE:コワース

見た目も良く気に入っています。
気を付けないと足をぶつけた際に少し痛いですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用しているチェンジペダルが古くなってきたので、ストレートタイプから、こちらのアーチタイプへ交換する為に購入です。見た目はいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

21年10月24日現在、WEBIKE上ではCB400SF 21年適合の表記になっておりますが、正確には不適合です。
形状は合っていますがネジ位置が合いません。
ホンダドリームにて装着してもらいました。車体右側ネジ穴が合わずタイラップ留めで固定してもらいました。
商品の質は良く、不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポン付けできるのかと思って油断してたら、フロントブレーキホースのステーが干渉し、そのままではつけれそうになかったです。
安いものではないので少し焦りましたが、ステーを削って少しズラすと綺麗にはまりました。
年式によってはポン付けできるのかも。
箱には、ホーネットは、03?04と記載がありましたし。。

目的がドレスアップだったので、効果はさほど期待してませんでしたが、気持ちかっちりしたような気がします。
加工がいるのが、困りますが、なかなか満足できる品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

塗装して仕様。
形状が純正、他商品と違うのでオリジナリティ感はあり。
受注生産の為、3ヶ月ほど納入まで待った。
ノーマルより大型。先端に折り返しがあり形状は独特。
サイドのネットは冷却効果というよりはファッション性が大きな気がする。
取り付け精度は問題なし。ピッタリだった。
満足！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホーネットをフェンダーレス化したく購入。
ゴールデンウィークに時間ができたので自身で取り付けてみたが、穴のサイズが異なり、電動ヤスリで削って取り付けることができました。
見た目に関しては、良いと思いますが、細かい作りに多少不満を持つ人もいるかも知れません。
自分の物のみ、たまたまサイズが合わなかったのかわかりませんが、合わない可能性も考慮して購入してみてください。
自分で加工できる方であればおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマル41にポン付け。
gpz900rは車重の割に足が華奢。
重心も高目のため、ダッキングの動きが多い感じ。
そこで、フロントの2つのサスを安定化させるために。
プレートは剛性感がすごいです。
また、ブロンズ？アルマイトの質感が高い。
いつでも見えるためカスタム感高し。
満足感が得られる。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
性能よりも見た目か。。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
剛性は測らないと分からないが、きっと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注文から納品まで3ヶ月ほど時間を要したが、Z1000用フロントフェンダーの他の商品とは一目で形状の違いがわかり、満足度は高かった。取り付け穴もほとんどズレはない。現在塗装中。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェイズのバックステップに
可動式ステップを付けるのに(フェイズは値段高め)

coerceのバックステップと共通点が多いとの情報を聞き、
取付けて見ましたら付きました。

購入時
商品の詳細寸法が書いてあったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤもサスも外さなくても取り付け出来、比較的簡単に装着出来ました。バランスも手を加え無くても綺麗にとれてます。右側部分、結束バンドで止める箇所は見た目が少し悪いけど満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。