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ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価
「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1328件 （詳細インプレ数：1275件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 624 | |
| おおむね期待通り: | 389 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 68 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
フォークというのは意外に錆が出るもので、錆が出ればシールを傷つけオイル漏れを起こすものです。
NC750X用にΦ41用の短いブーツを探してこちらにたどり着きました。
主にハーレー用らしいので、アウターフォーク部分が一回り太く余裕ができてしましますが、隙間テープで調整しました。
製品は、冬でも柔らかく紫外線等にも丈夫そうです。
これで外気にさらされないため綺麗で保て、走行中の外敵からも守れ安心です。
欲を言えば、一回り細めの蛇腹サイズもあればとも思います。
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4.0/5
ヘッドボルトカバーを探しており、購入してみました。
純正でもほとんど同じ物が販売されていますが、こちらの商品は価格が半額ぐらいです。
形状や見た目は純正の物とほとんど同じですので、購入するならこちらの商品をおすすめします。
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社外マフラーをつけたためレインスーツを着るとすそが危ういのでつけました
φ45のマフラーには思ったより大きかったですが微妙に曲げて使用
肝心の熱に関しては思ったよりもしてくれてます
無加工の直付けでは直で触れば熱いですけど
安くてきれいでよい商品だと思います
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4.0/5
サドルバッグとサドルバッグガードが擦れるのが嫌だったので、このホースを緩衝材としてみました。厚みがあるので、十分機能を果たしてくれます。常用外ですが、このような使い方もできました。
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4.0/5
HSRはフラットキャブレターで長期間使用していると、磨耗でガタつきが出てきます。OHついでにこちらも変えました！ガタつきもなくなり良かったです。
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4.0/5
このシールが噛み込んでしまい、伸びたので交換しました。精度はぴったりで流石という所ですがお値段が…でも、ミクニ純正品で安心して使用出来ます。
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4.0/5
スポーツスター XL883Lのマフラー交換で使用しました。
純正品が壊れてしまったので、こちらを選択。
このパーツは、マフラー交換ごとに変えないといけないみたいですが、壊れなければ大丈夫かと。
純正は高くて無理です。
作りはシンプルですが値段が安いので文句はありません。
あとは、緩んでこないかが心配かなぁ。
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4.0/5
SR400初期型(2H6)のピーナッツタンクのフューエルコックに装着しました。
ガソリンコックは3/8と1/4の2サイズがあります。
計測方法は下記の通りでした。
3/8・・・締め込み部の直径が9.54mm
1/4・・・締め込み部の直径が6.36mm
測ってみたところ、9.54ミリメートルだったので、3/8を選択しました。
商品到着して仮止めしたところ、ジャストサイズでした。
装着の際、タンクに締め込む部分に
シールテープ
シール材
を装着する必要があります。
それが一緒に付属していたらなおよかったと思います。
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4.0/5
立ちゴケで先端が折れたブレーキレバーの交換に使いました。純正品に比べると質感はかなり劣りますが、機能面では問題ないように感じます。取り付けも問題ありませんでした。価格が安さが最大の魅力ですね。
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4.0/5
よく商品情報を読んでなくて、ゴム部分が中空タイプになっているのにビックリ。手で触った感じでは大丈夫かな？と思うくらいフワフワでしたが、取付けて、足を乗せてみると、意外と不安感もなく普通に使えます。この中空構造が足を乗せる側なんで、どれくらいもつのかが楽しみでもあり、心配でもあり。
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2年程の使用で片側が蛇腹部分から破れてしまった。片側は問題無いので個体差の問題かもしれません。