ユーザーによる OSCAR:オスカー のブランド評価
オスカーでは250TRやトリッカーといったクォーターのシングルバイクを中心にW650等のツインなどのオリジナルカスタムパーツをラインナップ。外装キットの品質は特筆もの!オリジナルマシンを創りあげるには最適のブランドです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価61件 (詳細インプレ数:58件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 27 | |
| おおむね期待通り: | 24 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
このパーツは性能云々はありません。クロスカブの見た目を変えるためのものです。しかしながらこのビークカウルを装着すると、な?んちゃってV-ストロームのような風貌に変化します。このため他のバイク乗りの方から二度見されます。(^^)
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
好みのマフラーが無いので、純正のヒートガードを黒塗りにしようかと思いましたが、たまたまショッピングで見つけました。デザインは前の終売のタイプの方が好みですが、既に無いので現行を購入。素材はFRPで全体の形状は純正と同じで作りはしっかりしています。穴の精度も問題無し。黒ゲル仕上げなのでポン付けしようと思っていましたが、穴開けの際に生じたと思われる穴の渕の細かな塗装欠けや穴周りにできていた円形状のキズ(たぶんホールソーでできたもの)があったのでマットブラックに塗装しました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
配線が見えにくく、ルックスが良く、ナンバープレート土台との一体的な質感が良好です。
ただ取り付けがやりにくいことと、真上から見たデザインと、トップの取り付けボルトがダサいこと。
あと慎重にトルク配分したのに装着して試走したらトップの取り付けボルトがなくなってました。
もともとダサいボルトだったのでゴムワッシャーをかまして艶消フランジボルトをUナットで固定。
それから1ヶ月ほどで早々玉切れしたので交換することになりました。
個体差はあるでしょうが、固めのサスを入れてる車両は取り付けと玉切れに注意が必要です。
でも250TRのテールランプ交換するならオスカーのラインナップからが良いと思います。
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3.0/5
買う前は値段に少し戸惑っていましたが
買って家に届いて、取付をする際、あまりの軽さに驚きました。(純正が金属製なので当たり前なのですが。)
装着はテールランプがボルトオン装着になっており、カプラをさすだけだったので15分程度で終わりました。
買うか悩んでる方は形が少し小さいこと、強化プラスチック製なので軽いこと、そして少し匂いが気になることを留意した上で考えてみてください。
私的には値段が少し高いかなと感じる程度であとは満足しています。
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