SPEEDRA:スピードラ

純正は指で回せるような作りになっているので、短時間で簡単に外すことが出来ます。頻繁に開け閉めする箇所でもないので、ドレスアップの意味も込めて替えてみました。
色や質感には満足しています。

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長距離走ると右手が痺れる事がありました。マシになるのではないかと思い購入しました。
取り付けは非常に簡単です。ネジ外してバーエンドを交換してもう一度ネジ閉めるだけです。5分も掛からないぐらいです。
取り付け後、往復250kmくらいのツーリング行きましたが気持ちマシぐらいです。ただ、ドレスアップ効果はあるので満足です。

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手が痺れので純正より重いものに変更
ハンドル端部が今までと違い、取付られるのがこれだけ
取付は、純正部品はあっさり外せた

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レバーをHAWK11に装着したが、クラッチレバーにて最後まで握れなかった。
クラッチレバーの一部を切削し、握り心地を改善。
（棒やすりで削って、黒塗装）
今のところ、これで良いと思います。

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本当にヒールプレートの
保護出来るか疑問だし
見た目の変化もほぼ気付かないような…
でも買ってしまいました。
自己満足です。

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ガンメタリックな車両のSV650Xにワンポイントの差し色を！
という事でオイルフィラーキャップを購入しました
共通色ポイントに合わせてレッドアルマイトを選択

純正品は指で捻って外せるキャップですが

この部品は工具が無いと外せません
いたずら防止になると思います
（そんないたずらをする人はいないと思いますが・・・）

オイルキャップなのOリング付で漏れ防止の対策済み
ネジピッチにバリが少しあったので
ヤスリでバリを落してから取り付けました
特殊なネジピッチなので、最初は工具を使わず
手で回して取付け確認をしながら取り付ける事を
お勧めします

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もう少し重量感があるかと思いましたが、結構軽いです。
取り付けは簡単。VFR800Fの場合はコムの輪っかは使わずに取り付けます。
チタン色にしたのですが、ゴールドかレッドのほうが目立って良いですね。

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myバイクの、後ろのほうのカラーが、少し欲しいと思い、購入しました。メーカーも、しっかりしているし、アクセントカラーになると思うので良かったです。取り付け後、またインプレしたいです。

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レバーに傷がついていたので、取り替える事にしました。
純正やもう少し高価な商品も考えたのですが、あれこれ迷いこの商品にしました。
中古で買ったバイクなので、純正品以外のレバーが付いており加工が必要でしたが、問題なく取付けできました。

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将来的にハンドル交換を見越してカラーはブラックにしました。
剛性アップと言うより見栄えとスマホホルダーを取り付けしやすい様にが目的です。

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