SPEEDRA:スピードラ

メーカーでは適合を謳っていなかったですが2024 MT-09 SP に適合し、何も問題ないです。アルマイトのアクセント色も選べしっかりアクスルスライダーとして機能してくれそうです。また左右とも外側はキャップボルトなので他のメーカーで採用されているどちらか片方がナットよりもカッコイイですね。

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vtr250 fi 2015年製に取り付けました。
アジャスターで調整できるところがいいですね。
デザイン的に角ばっているので、握った時に何か違和感があります。（前は丸っこいデザインの純正だったので）
慣れの問題だと思いますが。
あと、ブレーキクラッチどちらも軽くなったような感じがします。

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黒いフレーム周りに、グリーンのワンポイントが映えます。

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Z900RSに装着しました。事前に接着面をシリコンオフで脱脂。細かいパーツに分かれているので、位置決めに注意しながら慎重に貼り付けます。指先の器用さが求められますが、難しくはありません。特に外側の円形のパーツは所々細くなっているので、台紙から剥がす際に切れないように注意が必要です。
バイクに乗っている時に目につく部分なので、引き締まった感じになり満足です。安っぽさはありません。カッコいいです！

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質感も作りも塗装の仕上げも良く、全然滑りません。可倒式が好みですのでステップバーだけを選択しました。
バックステップごとだと費用がかかりますが、これならオッケー。
滑らない分ブーツの底のダメージは増えるかもしれませんが、自分はそちらの方が許容できます。早く換えていれば良かったと思います。

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黒い車体に合わせるためにブラックを購入。

長さもサイズも完璧でした！

個人的にはクリアのパッキンも付いていたので安心しました。

つけた後は頭が出過ぎる事もなく、良い意味で主張が強すぎないスタイリッシュさがあってとても良かったです！

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色が多彩なタンデムステップでバイクの色に合わせてのカスタムが嬉しい！滑りにくい構造で使用時のクオリティも高いと思う！交換の際は、純正のステップを外す時、折りたたみのスライド部分のボールを落とさないよう気を付けて外してください！

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とてもスタイリッシュになりました。
純正のフィラーキャップはシンプルなものなので雰囲気がとても変わりました。

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見た目かっこいいし六角で締め付けるのでとても良いですね！
パッキンを取り替えれば長持ちしそうで安心なスピードラさんの製品

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【使用状況を教えてください】
　街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい
【使ってみていかがでしたか？】
　滑り止め加工されており見た目もGood！
【注意すべきポイントを教えてください】
　取り付け時にはグリスを塗布
【他商品と比較してどうでしたか？】
　色の組み合わせが豊富（レバー＆アジャスター）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　連休前に着荷するよう注文したがメーカー⇔Webike間で手違いがあり連休後に商品到着…

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