SPEEDRA:スピードラ

【使用状況を教えてください】
※主にツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
※商品は、イメージ以上の物でした。

【取付けは難しかったですか？】
※取り付けは簡単です。
　
【使ってみていかがでしたか？】
※使ってみて下さい、良いのが分かります。

【付属品はついていましたか？】
※付属品なしで、取り付け出来ました。

【期待外れな点はありましたか？】
※期待外れ無しの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のグリップエンドを外すのに一苦労しました。ネジが硬くて回らないの。プラスネジだったから、ドライバー使ったのですが、ナメちゃいそうでヒヤヒヤ。三人がかりの作業になりました笑

ホントはつや消しの方が欲しかったけど、納期重視でこちらに。でも結果的に良かったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのバーエンドが味気ないのでお手軽カスタム。ブラック×ブラックでよく見ないと交換してるとわかりません。
ノーマルより軽いので振動が心配でしたが自分は特に気になりませんでした。

取り付けは楽勝ですが問題はノーマルバーエンドの取り外し。
とにかく固い。六角がかけられるドライバーとメガネレンチでやっと外れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポイント失効が迫ったので
購入しました。

単純に純正のキャップ交換で行けるかと思いきや...
（対したことではないのですが...）

ZX-25Rの場合タンデムステーが接近していて本体の固定ネジを緩めないと純正が外れませんでした。
簡単な作業なので2?3分の作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMWR1250GSA19年に取付け。一部純正部品を外して流用しますが、取付け作業はとても簡単です。２ミリの六角レンチが必要です。
純正に比べてタッチが良い。純正の４段調整よりも細かな調整ができてレバーまでの距離が楽。
カラーが選べるのが最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、同じ商品を購入し使っていて良かったので、再度購入を決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いざと言う時ようにスライダーを取り付けました。
色が何色か選べます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方POSHのゴールドのバーエンドを装着しており統一感とドレスアップと自己満足度を上げる為SSKさんのマスターシリンダーキャップを購入…
値段も手頃で小さなキャップですが存在感が高まり見た目と視覚的要素も高まりクオリティーも高くて満足ですね…
値段と品質のバランスも良いトコが魅力的な1品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

yzfr25(19) に取り付けました。
リアフェンダー自体は見えづらいです。着いていてもいなくても、大きく見た目が変わることはありません。また、効果もありません。よって、個人の気持ちによる部分が大切になります。
ドライカーボンだけあって非常に軽いです。また、作りもしっかりとしているので不満点はありません。

自分の理想とするバイク像に適っているのであれば、オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け前の見た目は凄く綺麗に仕上がってました。
取り付けですが、歪みも少なく微調整も少しで綺麗に取り付け出来ました。
取り付けた感想ですが、やはりカーボン柄が綺麗で純正の真っ黒より感じが良くなりました。
お値段がんーですが凄く気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。