Z-WHEEL:ズィーウィール

純正部品より安い。
形状も良く、厚みもあり、耐久性も高そうなので購入しました。
ブレーキの利きも純正と変わりがないのでコスト的にズィーウィールの勝ちですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の野暮ったいディスクからこのジグラムローターに交換。
値段の割に形状もかっこよく、性能も十分。ディスクの厚みもあるので耐久性にも期待できそうです。
制動力はパッドも同時交換したのもあると思いますがかなり協力になったと感じます。
取り付けの際はディスク面の脱脂と外したボルトにネジロック剤を少量塗った方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手持ちのZ-WHEELのドレスアップ用に購入しました。黒のリムに非常にはえるステッカーでドレスアップ効果満点です。リムの保護にも効果があるとうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のローターがなってしまったので交換しました
まず、コストパフォーマンスがウェビックで買えば純正の70％程の値段で買えるというリーズナブルさに大満足です、性能は純正品に全く劣る事はありませんし加工精度も高く難なく取り付けられました、見た目に関してもすごくカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のローターが減って薄くなってしまった事による交換です。
まず、価格的にウェビックさんで買えば純正パーツの60％程の値段で買えるというリーズナブルさに大満足。
見た目も性能も純正品に全く劣る事はありません。
加工精度もバッチリで取り付けに関してもなんら問題なくすんなり取り付けられました。
純正よりもローターの厚さがすこし厚いので、ほんの僅かな重量増を気にしなければ、元々擦り減っていく運命のローターですから、長く使用できる点はありがたいですね。
更に、モトクロスではブレーキ側にタイトなイン廻りをしたときにコースのイン側の島（土の山）にローターがヒットする事が度々あり、その衝撃でローターが曲がってリヤブレーキを引きずる場合がありますが、ローターの厚みがあるという事は強度的にそのようなトラブルの確立も下がると思います。
使用感に関してはドライ、ウエット、マッド、すべて走りましたが、非常にコントローラブルで制動力にも全く問題はありませんでした。
耐久性についてはこれからの検証ですが、現時点ではとくに問題ないように感じます。
純正のローターが減ってしまった人には是非おすすめしたいパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のローターに交換しようと考えたのですが、純正の部品より安く見た目もすごくいい、安心できるメーカで、当然性能の方もばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入理由はDr。Kさんと同じです(^^)

純正の鉄リム時に付いて回った「錆」ともサヨナラです。
黒リム組み付け後にMDFのオフリムステッカーを貼り付けました(^^)/
自画自賛ですが、余りのカッコ良さに一服しながらボ~っと眺めてしまいます。

純正鉄リム時との性能的変化は解りません（きっと良くなってるはず・・）
他社の商品よりも安価なのがとても助かります。

タイトルにも書きましたが「最初から付いていてほしい」くらいカッコ良い！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミリムに組み替えた時にローターも交換しました、純正品より安くカッコ良いため迷わず購入。
性能は純正品と大差ないと思いますが「純正品より安くてカッコ良い」これが全てだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DT200WR用に購入しました。
フロントに比べリアはまだ選択できるメーカーが他にもありますがウエーブローターでかっこいいですし文句の無い性能です。
アフターパーツが減っていく一方のDT200WRですが長く作り続けて欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DT200WR用に購入しました。信頼できるメーカーの物で今入手できる数少ないメーカーです。
品質、デザイン、価格ともに申し分ない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。