MAVERICK:マーヴェリック

gsx1100sに付けました
以前は鉄のマフラーを付けていたので、まずチタンの軽さに驚きました。
音は大きいですが、嫌な音割れなどなくチタン独特の乾いた良い音がします。
付属のバネは短めなので、マフラーに付属していた物を使用しました。
サイレンサーで迷っているならマーベリックがオススメです

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どの汎用サイレンサーにも言えますが値段がちょっとお高い！
お値段以上…って訳にはいきませんね。

マフラーがフルストレートなタイプだと爆音かもしれませんね。
以前乗っていたバイクのノジマのマフラー、サイレンサー100Φ??450mm、インナーパンチング51Φの音よりは断然静か。
今回付けたマーベリックは8bl対応のKファクトリー、排ガス規制のためのキャタライザーが数カ所付いている為、さすがのマーベリックも爆音ではないですね。野太い低音で音圧もあり、いい音ですよ。インナーバッフル全く必要ありません。
それと注意点が一つ。取り付け時に困ったのですが、
マーベリックに付属しているサイレンサースプリングは80mmで、自分のKファクトリー付属のスプリングは60mm。マーベリックサイレンサーを取り付けたところ、フック間は70mmだったため、どちらも合わず、自由長71mmのスプリングを別途購入しました。サイレンサーの差し込み口からフック取り付け位置までが意外に近いので、現状取り付けているサイレンサーのフック位置をよく確認して、必要なら同時購入した方が簡単です。
この辺りの情報があまりないので、他のメーカーは問題ないのかもしれません。

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かれこれ３本目ですが、相変わらず素晴らしいサイレンサー！
音も良し！見た目も良し！欠点ありません。しいて言うならいちを公道不可(笑)
とあるお願いでマーベリック(クラフトアルマジロ)に電話しましたが、対応も素晴らしく親切丁寧でした！
迷ったらマーベリックで間違いありません！！

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フルエキ付けたらサイレンサー変えたくなりますますよね。
ワイバンでは消されてた高音が出るようになりました。
もちろん、音量は上がりました。
爆音ってほどでもないと思います。
400mmを使ってます。

付属のサイレンサーバンドを使用すると
マフラーがバックステップに干渉したので、
延長ステーを作って位置を調整しました。

使用する際は自己責任ですね。

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ワイバンのエキパイに 装着しました。
チタンの焼き色もも お互いマッチし良い感じで気に入ってます

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当方BEETのフルエキに装着しました。
スプリングの取り付け金具の間隔が狭くなるので付属のスプリングでは長かったので少し短めのスプリングを使用して装着しました。
エンジン始動直後から凄く良い音してます。
サイレンサーがいい感じに焼けて来たらまだまだ良い音して来ると思います。

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ストライカーのチタンフルエキに合わせて　購入しました
音も色も良く　満足して居ます。ただ　音が大きいので
エンジン始動後のアイドリングは　ちょっとご近所を気にします。　暫くしたら　バッフルを考えたいと思います。

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気になってたマーベリックやっと装着しました！
音質は低音が良い感じで、音量は丁度良い感じ！

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迫力のあるサウンド悪い言い方をすると爆音です。
気休め程度にバッフルをいれています。それでも大きいです。
市街地やアイドリングは注意が必要です。
ただ気持ちいい音で最高です。市街地では早めのシフトアップを心がけています。

ノジマのエキパイとの組み合わせですがもともと入っていたところまで差し込めないので擦り傷か見えてしまうのがちょっと残念です。

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せっかく高いサイレンサーなのに控え目のエンブレムじゃ寂しいから、追加しました個人的には気に入ってます。

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