力造(Rikizoh):リキゾウ

【使用状況を教えてください】
ハンドルクランプが味気なかったのでHRCロゴの入ったクランプを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのカッコ良さでした。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマル純正のハンドル固定クランプを交換するだけで簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目のカスタムですが、常に見える部分なのでカッコ良さが常に見えます。

【付属品はついていましたか？】
クランプのみです。私は合わせてステンレス製のボルトを購入しました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼かつては定番純正流用カスタムでしたが、今となっては廃番でプレミア付きで高額になってしまいました。ロングセラーだったため、是非再販してほしいです!

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とにかく普通に良い商品です。
調整機構が付いてないレバーの人は変えてみてもいいんじゃないかと。

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純正や他社外品と比較し購入。
まず材質がステンで錆びにくい。肉厚もあり、木を跨った時に天秤になりましたが、まさかの安定し、引き出すのに大変でした笑
コストもよく、値段に躊躇されている方は是非試してください。見た目も目立たないですが、しっかり仕事します。

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純正のアンダーガードがオモチャのように感じてしまう程の厚み。
極厚です。
フロントタイヤで巻き上げた石が当たったりしてもビクともしない。
純正のモノは当たるたびにポコポコ鳴って、ガードされているがエンジンケース大丈夫かなと少々心配になる。
底面がフラットなのでオフスタンドの座りもとても良い。
エンジンも守られて一石二鳥。

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画像の通り1個だけなので両方必要な方は注意。
物は良かったので評価5です。
ZETA COMPミニトレイルに使用しましたが寸法バッチリ。
もう1個買います。

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純正の頼りないスキッドプレートから交換しました。
林道に行った時には飛び石などから守ってくれて肉厚なのでとても頼もしいです。
整備スタンドも安定するのでこれまたGOODです。

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ワクワクして取り付けてみましたが、結構地味でした。そんなに目立つパーツでは無いですね（笑）
しかしながらつけて安心できるパーツです。早速ごつっと当ててきました（笑）
良いパーツです。

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スロットルケーブルは常に操作している部分ですので、気持ち良く乗る為にとても大事な部分です。
純正が廃番になり、メーカーから部品が出なくなった現在、この製品はとてもありがたいと思います。
作り・品質ともに良く、取付も操作性も良好で、何の問題もありません。
この製品を買うのは今回で2度目、これでTLM50の再生も2台目となりました。

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板厚は7、8mmといったとこでしょうか
非常に分厚いのでこのプレートが壊れるようなことが
起こればエンジン以外にも大ダメージでしょう

他社製のものとくらべて廉価ですが、厚みならどのブランドにも負けていません
側面を守るプレートがありませんがあればあったで
街乗りやツーリング時にはゴツすぎます

こちらの商品は色も選べるのでドレスアップパーツとしても使えると思います
アルマイト処理も丁寧です

メーカーのHPで確認しましたが、最近付属のボルトを改良されたようです
しっかりしたステンレスボルトが付属していました
（長い方のボルトがフロント側です）

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レンサル等に比べると半額程度で買えるのが魅力です。
二重構造になっているので強度的にも問題ないと思います。

ただ、ブラストショットの外観はちょっと安っぽい感じがします。

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