ユーザーによる NG Brake Disk:NGブレーキディスク のブランド評価
NGブレーキディスクは創業以来、独自のデザインと高いクオリティで人気となり、純正装着品としてもその品質を認められ欧州を中心に15カ国以上の二輪車製造メーカーへOEM供給されています。
| 総合評価: | 3.6 /総合評価5件 (詳細インプレ数:5件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1 | |
| おおむね期待通り: | 3 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
1.0/5
リア用です。
ゲイルのホイールを購入したので新たなローターを、と思い購入したのですが・・
残念ながら、ゲイルのホイールにはそのままでは装着できません。
(多分ノーマルホイールでも同様でしょう)
原因は製品の薄さ(厚み)。
4mm厚なので、ローターボルト取付部分は座ぐりでさらに薄くなる。
結果、ボルト首元のネジ山が無い部分によりしっかり締め付けられない状態になる為。
座ぐりの深さが2mmなので、ボルト首元をその分削るか、ローター側にスペーサー噛ませて調整するかしないとダメですね。
ところで、サービスマニュアルによると「リアローターの使用限界厚は5mm」って・・・
これってどうなの?
新品状態でマニュアルによる使用限界の厚みが無いわけですよ。
製品自体は悪くなさそうなのに・・
フロント用は厚みが5mmあって基準内だし、問題無いようですが・・
同車種のリア用としては、名前の通り「NG」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
コメント(全0件 )