ACP:エーシーピー

CB400SFに取付けました。白ゲルコートでしたので黒で塗装してエーテックのステッカーを貼ってみました。取り付けは押し広げながら何とか取付けましたが精度はそれなりでした。安いのでそんなものかと思いますが、器用な方なら難なく出来ると思いますので、ありだと思います。

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ワイヤーやらなんやら足りなかったですね。

メッキの質感は◎　もうちょっと絞りが緩めだったら前から見た感じはいいかも。

原付(cd90)につけたんで目立ち度抜群ですな。

ちなみに取り付けのギザギザが原付と中型なんで当然違いますね。

まぁ25upで充分立った気がしますね。

ホークやGSにはぴったりいかついかもしれないです。

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エイプをZ400FX仕様にしたくて購入、取り付けしました。仕上げはイマイチですが、塗装前提の商品です。サンドペーパーは必須ですが、FRPなのでこんなもんです。ステーはチャチ過ぎて最初から使用するつもりはなく、Gクラのアルミフェンダーステーを別途購入して取り付けました。
国産の仕上げ、取り説を求める方はやめといたほうが良いと思います。文句ばかり書きましたが、他に選択肢はありません。個人差ありますが僕は十分に我慢できるレベルです。

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エイプをZ400FX仕様にしたくて購入。取り付けました。仕上げは自分で、更に塗装前提なので細部の作りこみはイマサンぐらいです。具体的には、燃料キャップ部分の肉厚が厚く、ガソリンが燃料キャップから滲んできます。たいした量ではありませんが、要対策です。
また、タンクとタンクカバーの隙間が微妙になってて、エンブレ時などにビビリ音が出るときがあります。それでもこの価格でFX仕様に出来るので僕は満足しています。国産レベルのクオリティを求める方には向きません。

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同時に購入したZ400FX仕様グッズと共に取り付けました。とてもいい感じです。細かな仕上げは抜きにして、しっかりと取り付けできました。そんなに需要があるとは思えない商品をこの価格で買えたことに大満足です。課題はエイプ用となっているのに配線のギボシ端子がエイプとオスメス、サイズ共に異なっており、結局すべて作り直したことぐらいかな。

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その他のFX仕様グッズとセット購入。初回納品時には左右セットのはずが、左左になっていましたが、ウェビックとメーカー連携で良く、特急で代品が納入されました。外観はバッチリです。サイドカバーは取り付け場所がタンクやテールと異なりシビアですので、ボルトオンには出来ません。
サイドカバーを車体に留めるツメの形状が悪く、そのままでは走行中に落下する可能性が高いです（実際に落ちて残念な状態になりました）。ビニールテープ等でツメ部分の隙間を、少し小さくするなどの加工をした方が良いと思います。またFRPそのものの整形も特上レベルではありませんので、特に右側のボルト止め部分は補強しとかないと、ボルト締めこんでいくとクラックが入ります。
即、シューグーとプラリペアで補強しました。それでもこの価格でこの商品が購入できるのですから満足です。国産レベルあるいは純正レベルを求める方にはお勧めできませんが、僕は満足です。

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前から気になっていたので買ってみました。

取り付けは工具さえそろっていれば簡単に出来ました。
塗装はされていないので自分で塗りました。
うまく塗れたのでよかったです。

安い割にいい商品が手に入ったのでよかったと思います。

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取付時にラジエターホース及びサイドスタンド部分を少し削るだけです。後は好きなカラーに塗るだけ、私はレッド

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【Webikeモニター】
このメーカーの製品が一番頑丈そうだったので購入しました。
ただ、マフラーを変えていることもあり左側のナットをはめるのに苦労しました。
ワッシャーも2枚不足だと思います。
ウォーターホースがつぶれるとのレビューをどこかで見ましたが、多分通す位置を間違えているのだと思います。（多少は押されてますが）
取り付け後はビクともしない感じでがっちりしています。クランクケースを守ってくれるでしょう。

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左側のスイッチBOXが干渉するために本来の装着とは反対に取り付けました。
ねじ穴のピッチがCB750の方がやや広い為にポン付は出来ません（後部のネジのみ締める）が雰囲気UPで気に入りました。

車種専用の方には特におすすめ。
値段は決して安くありませんがエンジン廻りがレーシーになります。

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