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Northline:ノースライン

ユーザーによる Northline:ノースライン のブランド評価

「ノースライン」では、既製品のカスタムパーツでは物足りないという要望に応えるべく、独自で設計開発したカスタム用バイクパーツを製造・販売しています。

総合評価: 4 /総合評価27件 (詳細インプレ数:26件)
買ってよかった/最高:
15
おおむね期待通り:
5
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

Northline:ノースラインのカスタムパーツのインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やまっち♪さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X | Z125 プロ | XSR900 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ハンドル・シート と来て、ついにステップも好みのポジションに変更しました♪オーナー次第でポジションの好みが色々有りますが、凄く乗りやすくなりました♪
ドレスアップ的な意味も無くは無いですが、ドレスアップとしては、高すぎるかも知れないです♪
モタード買って良かったと思える オススメパーツの1つです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/04 16:54

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5.0/5

★★★★★

ブレンボに強化Fショック
サポートは同社製品

合わせた訳ではありませんが、サポートの質を見たらローターも試したくなりました。

取付は若干余裕があって、前回のオプティマムと比較してホイールに対してスポスポです。
しかし、ボルトで固定するので何ら問題ありません。

これでフロント周りは強化と共にルックスも申し分ない出来になりました。

ちなみに構成は
純正ボトム塗装
ダグアウト20%強化サス
カヤバ製15番
ノースライン サポート
ブレンボ 新カニ
スェッジライン 長さ指定ホース

自分なりに自分の好みに仕上げるならこのローターはアリかと思います!

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投稿日付: 2014/11/20 20:48
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5.0/5

★★★★★

安物買いの銭失いになるかと思いましたが、
しっかりとした作りで安心しました。

雑なところもありません。

見た目をこだわる方でも十分なクオリティかと思います。

買ってよかったです

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投稿日付: 2014/11/14 19:51

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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

オンでもオフでもこのキットがあれば簡単に入れ替え可能です。純正のホイールを使えば一番ですが味気ないので他車のホイールを使うって所がにくいですね。カラーもレッドのアルマイトなのでワンポイントのドレスアップにもなりますし。

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投稿日付: 2014/11/10 05:48

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4.0/5

★★★★★

説明は不要ですね

普通に取付OK

まったく加工なんて必要ありません。

最安値で確実に使えます

ローターも交換ならキタコがセット(カニ対応)出してますが、
ローターを既存の物を使用であればコレがオススメです。

もちろん見た目にこだわるならダグアウトがいいかもですね♪

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投稿日付: 2014/11/05 22:34

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4.0/5

★★★★★

ブレンボカニとFrando製200ミリディスク用にこのキャリパーサポートを取り付けました。まず黒色が有り、削り一体モノでブレーキ部分ですのでアルミ材に強度が有るもの、サポートの精度の高いモノ…等を考慮しました。結果、サポートの精度は付けるディスクにもより、取り付けてみないとわかりませんでしたが、キャリパーのパッドの当たり面の位置も精度出てますし、バッチリセンターも出ています!一応、調整用の極薄シムを数種類用意してましたが結局使いませんでした。
ワイドのフランジではないがステンのボルトも4本付属しておりそのまま使えます。
耐久性等は今後の課題ですが、価格等からみても良い商品と思います。

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投稿日付: 2014/10/25 13:00
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250Lを購入しましだがこのモタードキットのおかげでオンでもオフでも仕様変更でき使い分けできるのですばらしい商品です。純正ホイールではなく他車のホイールを使用できるのでこのキットを作った人に感謝です。

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投稿日付: 2014/10/17 20:00

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ピロシキ ピロキさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DR-Z400 | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

V125SSに装着しました。
精度は良いので、取り付けは簡単です。
ローターセンターも出ます。

今回はフランドHF-1と組み合わせて
装着。
吊るしのパッドでもヤバイ効き。
うーん、満足(笑)

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投稿日付: 2014/09/30 00:20

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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

利用車種: CRF250M

3.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドを使いたかったので購入しました。付属のスライダーを取り外して『A-TECHエーテックローラー式スタンドフックスライダー』を取り付けて使用しています。
簡単なメンテナンスならこれで十分です。

アルマイトの質が良くないとの書込みが多かったので、無難にシルバーを選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/07 14:00
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KENZさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 TRACER | CBR250RR(2017-) | WR250X )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行でノーマルステップが削れてしまったので、バックステップを導入してタイヤ限界までバンク出来ます。取り付けに関しては、シフトリンク部の作りが特殊で、ポジションによっては、シフトが動かない場合があります。(付け方が悪い可能性も)
また、破損してもノースラインに電話すればリペア部品の注文対応してくれますが、ステップバーなどは8Mのステップバーが使用できるので、ストライカーやレディーバードなど付ける事も可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/28 12:12

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