ユーザーによる KMC:ケーエムシー のブランド評価
日本の有名自転車メーカーのOEMを受託する「KMC」。世界的には有名なメーカーで多くの国で使用されています。整備コストがシビアな業務車両等にオススメです。
| 総合評価: | 0 /総合評価20件 (詳細インプレ数:20件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
結果!!失礼な言い方ですが意外に耐久性は値段以上にあるかもー!!( ̄ー+ ̄)
約1年前に中華125エンジンに載せかえてトルクフルなエンジンの影響かチェーンの伸びが早かったかなーと思いタイヤ交換のついでにまた購入してチェーンを交換しましたが、おもいのほか変な伸び方をしているわけでもなく調整で十分イケそうな感じでした!
とりあえず交換しちゃいましたがやっぱり下手に高価なチェーンを使うより安価で気軽に交換できるこのチェーンで正解かなー?と思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
カブに使用。
台湾製でしたよね?消耗品だから安くてもいいでしょって思って買ったんです。
ですが、いい意味で期待を裏切られました。
以下のような感じです。
良い点
●安い。
●DIDと遜色ないです。使い方とメンテナンスによりますが、すぐ伸びちゃうなんて事はありませんし。
●フリクションは少なめ。走行距離が少ないが少ないのもあるかも知れませんが、交換して5年まだまだ使えます。
悪い点
●交換作業は大変、時間をかければ大丈夫。
チェーンカッターは用意して下さい。
普通、安いとそれなりだよなぁって思いながらも買って交換してみたら、それならどころか良かったという例です。
リピート。コマ数が合えば、他のバイクgsxーr125の時も使おうかと。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
台湾製の格安チェーンですが、できはいいと思います。
ノンシールですので、高級シールチェーンと比べれば伸びるのはあたりまえ。
多少伸びても、切れたり外れたりは無いので、問題ないとおもいます。
ただし、ノーマルではなくハード(H)です。
この値段なら、けちっても仕方ないです。
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DIDの純正?チェーンで、整備納品していただいて、伸びと固着が進んだので、交換しました。メーカーパーツの半額以下ですが、今の所、不満や不安を感じる部分もなく、いい走りになりました。
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4.0/5
試しに買ってみました。一ヶ月近く使ってみましたが全く問題なしですね。このまま普通に使って一から二年使えるならコスパ良すぎですね。また替えるならこれにすると思います。
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5.0/5
UNIBEAR420H-100L スチールってのが物珍しくて購入しようと思ったら納期未定でキャンセル、でこちらを購入。
初めての自力チェーン交換。
うちのカブは50AA-01の3速スタンダードですがFスプロケ1丁上げてます
98リンクが指定ですが100でもいけますね
しかしすでに調整コマが半分も残ってない
少し伸びてきたら調整コマが足らないかなと思い98までコマ詰めました
こんどはパツパツ・・・。
100で多少走行し伸びてきてから98にコマ詰めたら良かったなと後悔。
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