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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
タイヤ交換のお供に使用…今まで１０回以上エアバルブを交換してきましたが、一番耐久性が高い様に思います。ひび割れし難いので再利用できるかな？っと思いますが、ドレンパッキンと同じで使い捨てが吉！良い商品ですよ！リピートしております！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
左側(純正)と右側(ボアアップキット)の比較
DAYTONAボアアップキットは、ヘッド・シリンダー・ピストン共に仕上がりが綺麗で、気になるバリなども無く、とても良い商品でした。
キットの中にプラグやセッティングデータなどもあり、僕のバイク(ライブディオ)では、キットを組み付けた後エンジンが1発始動でき、今のところトラブルもなく使用しています。
＊まだ取り付けて50km程度しか走っていないので、耐久性の評価は未記入にします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
デイトナハイスペックライン、ステンレスメッシュでカッコイイ
デイトナハイスペックライン性能品質、共に良いですね。
ステンレスメッシュでカッコイイです。
重要保安部品なので取り付けはプロに頼むとイイです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
毎月オイル交換しているので（多い時は二回以上）必然的にオイルフィルターも交換する事が多く、この製品を購入して使用しました。ガスケットだけじゃなくパッキンもフルセットなので「交換するか！」と気軽にチャレンジ出来るのが最高ですね。お店で交換する場合、往復と待ち時間で２時間＆予約が必須ですが、自分でやったらのんびり作業して片付け入れても３０分！便利で楽過ぎる！！使いやすいフルセットなのでお勧めします！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
オイル交換に必要な消耗品がひとまとめになっているので、オイル交換を自分でする人にはかなり便利なセットです。
このセットにはオイルフィルターのエレメントだけでなく、ドレンボルト用のガスケット、さらにフィラーキャップのOリングまで入っています。
オイル交換をするときって、エンジンオイルとエレメントだけ用意して終わり、というわけにはいかないんですよね。ドレンガスケットは基本的に再使用しないものですし、Oリングも状態によっては交換しておきたい部品です。
それぞれを個別に購入することもできますが、必要なものを一つずつ探して注文するのは意外と面倒です。その点、この商品なら「オイルフィルターを交換するなら、このセットを買っておけばOK」と考えられるので、買い物がかなり楽になります。
特に、オイル交換の時期になってから「あれ、ガスケットがない」と気付くようなことがないのは助かります。エンジンオイルとこのセットを用意しておけば、基本的なオイル交換に必要な消耗品が揃うので、準備の手間を減らせます。
デイトナの商品というのも安心感があります。バイク用品ではよく知られているメーカーですし、この商品もレビューが充実しているので、初めて購入するときでも情報を確認しやすいです。
値段も比較的安価だと思います。エレメントだけでなくガスケットやOリングまでセットになっていることを考えると、個別に揃えるよりも購入時の手間を含めて考えれば使いやすい商品だと思います。
実際にオイル交換をしてみても特に問題はなく、必要なものがきちんと揃っているので、こういう消耗品は「これで十分」という感じですね。
悪いところは特にありません。オイルフィルターと一緒に交換する消耗品までまとめて用意できるので、オイル交換のたびに個別に部品を探すのが面倒な人には便利だと思います。
ちなみに、これは言うまでもないことですが、部品には保護用のビニールが付いているので、実際に取り付けるときはちゃんとビニールを剥がしてから使いましょう（笑）。
オイル交換をするたびに必要になる消耗品なので、こういう形でセットになっているのはシンプルに便利です。エンジンオイルと一緒に購入しておけば、オイル交換の準備が一度で済むので、今後もこういうセット商品を選びたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
vfrをレーサー化に伴い吸気効率を上げたくなったので購入しました
vfrの純正エアクリフィルターを切り抜いてそこにはめる感じで装着しました
うまく切れば4回分に切り分けられます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
cb1000sf に使ってます。
以前から使っていて気に入っているので予備で買いました。
かっこいいコスパ良しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ちらっと見える感じがいいです
赤より金ですねぇ
初期制動はアンニュイな感じで、レバーを握るにつれグッと効き始める感じが好きです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
純正のブレーキパッドでは制動力とコントロール性に不満があったので、比較的評判の良いゴールデンパッドに交換。純正に比べて遥かに制動力に優れていて、出だしから違いを体感できた。新車購入時に交換しておけばよかった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
取り付け後
純正より安価でトラブルも無く満足しています！
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