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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 2225 件中 1121 - 1130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たまたけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 5
フィーリング 5

加工などは不要で、簡単取り付け。
雨の日は乗らないので分かりませんが、晴れの日ならしっかりブレーキが効きます。
また、パットが赤いのでアクセントになっていいです。
交換は、素人でも簡単でした。念のため、ブレーキグリス塗ってキーキー音は全くなしです。
あと、交換後にブレーキレバーをニギニギしてから乗るのを忘れずに。

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投稿日付: 2016/11/05 08:31

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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: Dトラッカー125

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

純正と比べるとかなり薄いですがその分かなりお安いです。ドレンボルトの締付けトルク位では厚いからと言ってワッシャーが潰れるわけでは無いので、薄くても大丈夫じゃないかなと思います。オイル交換が近いので、その時これで漏れないか試したいと思います。

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投稿日付: 2016/11/05 05:50

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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | ライブディオ | YBR125 )

利用車種: VT400S

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

可もなく不可もなくという感じです。
最低限の、機能を果たしていますし、どれも同じ制度で、良い商品だと思います。
一個単位ですと、コストは微妙ですけどね。

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投稿日付: 2016/11/01 13:17

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亀吉さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: アクシストリート | アクシストリート | NC700S )

利用車種: NC750X

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

全体的な質感は、良いのですが、重みが無いので、バランスが悪いです。
でもカラーが、多いので、気に入りました。取り付け部品が、多いので助かります。
これからもいろいろ購入して行きたいと思います。

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投稿日付: 2016/10/24 17:06

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山のフドウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

利用車種: ゼファー1100

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 4

レイブリックからこちらのデイトナ製に交換しました。

理由はライトになにも書かれていないこちらの方がシンプルだったからです。

取り付けは説明書通りで、簡単にいきました!

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投稿日付: 2016/10/20 00:56

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利用車種: アドレスV125

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 2

アドレスv125のK9に使用してます。
前回のWR交換時より、デイトナのこの製品を使ってます。
良い所は、
回転方向に関係なくプーリーに組み込める所。
悪い所&気になる所は、
SP忠男のような純正のWRとかで最高のパフォーマンスをする様なマフラーとの組み合わせで、
軽量のWRとしてこの製品を入れると、3,000kmもしない所で変な段減りを起こす事。

逆にヨシムラの様な高回転でパフォーマンスを発揮するマフラーには、
段減りも起こさず5,000kmくらいは順調にもってくれます。
(組込時にWRにグリス塗布、駆動系はその他ノーマルの場合です。)

この手の原ニは回してナンボの乗り物なので抜けの良いマフラーで、
上の回転を使うようなセッティングを出すには、
価格的にも耐朽性ま良い方の商品だと思います。

セールの時に買うのがベストです、はい。

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投稿日付: 2016/10/18 16:04

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Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: XSR900

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

LEDウインカーに付属されていた抵抗器が大きく邪魔で、抵抗器を取り外す為に購入。
取り付けは既存のリレーと交換で付属の変換ハーネスを使い取り付け。
非常に簡単に取り付ける事が出来ました。
LEDウインカーに交換する人におすすめです。

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投稿日付: 2016/10/18 01:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • コンパクトで目立たなくて良いですね!

    コンパクトで目立たなくて良いですね!

イグニションの電源より取り出したため
オプションの充電器の使用はできないそうで
ハンドルバーに取り付けましたが固定がタイラップなので
ちょっと力をいれると動いちゃいます ゴムバンドとか付属で欲しかったですね

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投稿日付: 2016/10/16 18:38
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ヤンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50 | CRF150R | VTZ250 )

利用車種: VTZ250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 0

【何が購入の決め手になりましたか?】汎用湿式フィルタ、信頼できるブランド
【実際に使用してみてどうでしたか?】調子が元通りになり満足
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ハサミでサイズに合わせて切るだけなので簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ちょっと大きめに切る
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】なし
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】オイルが塗布してあれば個人的に嬉しかったです
【比較した商品はありますか?】他社汎用エアフィルタ
【その他】なし

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投稿日付: 2016/10/12 16:07

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ロンロンさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ST250

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

ST250のフロントで1,000km程使用しての感想です。

効き具合やタッチは純正とあまり変わらない感じです。消耗具合も純正同等。若干ブレーキダストの量は減ったかな?とういう程度。
コスパは良いのですがブレーキの鳴きが大きいのが気になります。

あと、購入画面の写真のようにパッドにスリットが入っていないので注意してください。

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投稿日付: 2016/10/10 22:54
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