クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30291件 （詳細インプレ数：29014件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
4.0/5
ブレンボ2P、HPK(CNC)に変更したので今回もゴールデンパッドを購入しました。パッドの性質は前回インプレ同様です。ただ当初、ウエビックやディトナのHPでも検索しましたがドカティ等の車種適合やブレンボ2P幅広タイプとしか明記しておらず見つける事ができませんでした。
ネットで装着している方のブログを参考させて頂きたどり着いた次第です。写真は左はブレンボ純正、右はゴールデンパッドです。メーカー適合には明記してませんが同形状なので大丈夫です。品番68276だったと思います参考になれば。
但し、取り付けや品番は自己責任で確認願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
デイトナの分離給油用ハイスロを使用していましたが、スロットル開度が意外と大きいため、スーパーハイスロに分離給油用の部分を加工して取り付けました。
スロットルを全開にする際、アクセルを1/2まで開けた後にスロットルを握り直すことがなくなり、手間が省けるようになりました。その分スロットルワークは繊細になりますが・・・・。また、スロットルが少し重くなります。
なお、加工に際し、ワイヤーケーブルを抜き取る際、ワイヤーストッパーが半田のみで造られているため、再利用できません。加工後にストッパーを取り付ける上で内径1mm程度の鉄製のチューブなどを用意する必要があると思います。アルミ製のチューブの場合は、チューブととワイヤーケーブルの間に半田がなじみにくいという不都合が出てきます。
このような特殊な使用でなければぽん付けで使用できいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前回は残念な事に在庫が無く他メーカーの安価なパッドを使用、さすがに信頼のデイトナのパッドは晴天・雨天を問わず安定した制動力を感じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
赤パッドを使用していましたが更なる効きを求めてゴールデンに変えてみました。効きがよくそれでいて長持ちとディスク攻撃性の低さをレビューで確認し試してみる気になりました。まだ使用して期間が短いため効き具合しかコメントできませんが十分コントローラブルでありながらしっかり効きます。
ブレーキターンを多用する走り方にはあっていますが街乗りでリヤのロックを嫌う人は赤パッドの方がよりコントローラブルと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
WR250Xに取り付けたが、グリップの端よりだいぶ外側に大きかった。これならワイドじゃないノーマルタイプでよかったかも。ステーキットは、専用の奴がミラーの付け根に干渉しそうだったので、「デイトナ汎用ナックルバイザーステーセット M10 70874」を使って問題なく取り付けできた。
ヤマハ逆ネジには対応していないが、ミラーに友締めで問題ナシ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレーキ関係はノーマルのバイクでリアに使用していました。また、私はエンジンブレーキを併用している為か、ブレーキパッドの減りが遅い傾向にあります。
良い点
・初期制動が素晴らしい。
・ディスクへの攻撃性が低い。
・耐久性（パッド残り 1.5mmまで20000kmほど走行）
・ダストが少ない。
イマイチな点
・初期制動が素晴らしいが故に、微妙な調整が難しいと感じる場面もあった。少しペダルを踏み込めばグッと効く反面、少しペダルを緩めるだけでフッと効力が抜ける。街中の交差点右左折ではやや気を使った。
”良く効くパッド”でした。機会があればフロントに使用してみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSR-2の純正ハンドルにタイプB・穴径8mmを装着し、時計を付けました。
現在配達待ちですが穴位置が違うタイプも追加注文しているので、それは自作ナビホルダーのクランプ部に使う予定です。
このハンドルクランプはハンドル径・穴の位置・穴径が選択でき汎用性が高いので、アイデア次第でいろいろ使えそうです。
欲を言えば黒ハンドルに合うブラックもあったらいいですね。造りが良くても特別目立たせたいモノじゃありませんので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
長距離ツーリングの為に購入しました。
取り付けはいろいろな方法がありますが、私はミラー用のステーを買い、それにねじ止めしています。
アルミ削り出しで、質は良さそうな感じですが、ゴムバンドで固定なので、結局ちゃっちく見えます。
そして、思いのほか大きく、取り付ける場所はかなり悩みどころになると思います。
2ポートも必要ないので、もっと細く短い物がいいです。
蓋にひもが付けられる穴が開いているのですが、チェーンなり着けると、外すときに邪魔になり、結局チェーンは外しました。
充電性能は十分で、iPhone5Sを繋いでいますが、足りないと感じたことはないです。
スイッチがついているので、満タンになったら、好きな時にOFFできるのもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前回に引き続きの交換です。以前は赤パットを使ってましたが減りが早いとの思いでゴールデンに交換しました。今回はタイミングの問題でギリギリまで使いましたがブレーキの効きも変わらず、性能的にもほとんど変化を感じられませんでした。ライフは記録がありませんが1年半です。
赤よりは長くもって効きも良し。値段は少し高いですが安心を差額で買ったと思えば満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイドカバーを部分的に削る必要がありましたが、万能ヤスリを使って、取扱説明書通りに作業すれば、ちゃんと自分で出来ました。取扱説明書に記載されている四角いゴム製部品（キャリアの裏面に貼って、フェンダーとの接触・騒音を予防するモノらしい）が、箱の中を探しても見当たりませんでした。
でも、ちょうど手近に代用できるモノ（スポンジ片）があったので大丈夫でした。あー良かった！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧！ タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検／復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開！ 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円！ トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
コメント(全0件 )