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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
真ん中2つが赤パッドで両端がゴールデンパッドです。
真ん中の赤パッドは残量ギリギリでした（笑） ゴールデンパッドのライフに期待です！
WR250R用に購入しました。
交換前は赤パッドを使用していました。
赤パッドを買うときにもゴールデンパッドが欲しかったのですが、在庫がなくすぐに交換しないと危ないぐらいその時についていたパッドが減っていたので赤パッドを購入しました。
しかし、今回は在庫があったのでゴールデンパッドにしました。
基本的には赤パッドとの比較で記載していきます。
赤パッドに比べて、少しブレーキレバーを握っただけでガツンと効きます。
個人的には少しの力でギュッとブレーキがかかる方が好みなのでとても気に入っています。
※使用しているブレーキレバーやフルードの量、ブレーキローターによってはガツンと効かない場合もあるかもしれません。WRのレバーはジータ、マスターとローターは純正です。
ガツンと効くためコントロール性は少しシビアかもしれませんが、慣れているせいかそこまで気を使わなくても怖い思いはしたことがありません。
以前乗っていたMT-09でも愛用しており(パッド交換は2~3回ほどしたはずです)７万キロ以上乗っていたため、効き具合やタッチの感覚が体に染みついているかもしれません（笑）
初めて使う方は効き具合などを確かめてからの方が安全かもしれません。
WRでのゴールデンパッドのライフはまだ不明ですが、MT-09の時は２万キロ近く持っていました。
※ハードなブレーキングをしていないせいもあるかもしれません。
コスパもよく、効き具合も最高なので星５点です！
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
遠出の際、スマホでナビ使ってると充電無くなって。。
でも、今までのタイプだったらナビ使いながらの充電は難があったがこれならOK。
充電時間も大幅に短縮。
満足。
ただしプラグ部分は大きい物だと刺さらないのでそれだけ注意が必要。
スマホに付属のケーブルなら問題無し。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スリムで必要な物は全て付属でGood！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピカピカでいい感じです。
趣味で50年近く前のバンバン75をここ一ヶ月程磨いたり塗装したりしてきました。
いよいよ完成間近というところでホーンが鳴らないことに気づき。いくつか選択肢がある中でこの丸い穴がいい感じのホーンに決めました。
極性はどちらでもいいんですね。音はかなり高音ながら結構大きな音でした。ピカピカのメッキも気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正の樹脂キャップよりは見た目も良く開閉には6角レンチが必要ただしオイルレベルゲージがないので純正も要保管
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボキャスティングキャリパー純正のブリーダーボルトはネジ山の加工精度があまり良くなく、使い続けているうちに傷みが目立ってきたので、ステンレス製の物に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
リアブレーキパット、デイトナ赤パット入りでコーナー進入が楽になった。
ノーマルパットはズルズル感が有るが、赤パットはガツンとではなくグット効く感じがする、コーナー進入時には、その感覚が満足できます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
全部入っているので気にせず交換できるのがいい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
コスパ良し パッキンも付属しております！ 次回交換用にストック、リピートしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケット
Z125PRO用に購入しました。
フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケットがセットになっているので、オイルフィルター交換に必要なものが揃っているので便利、後はお好みのオイルを用意するだけです。
デイトナさんなので品質は信頼しています。
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