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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30292件 （詳細インプレ数：29017件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
なんてことのないオイルドレン用のガスケットです。
GSR250の純正パーツでは、妙に懐かしい銅製のものが採用されているのですが、それに比べると非常に薄いのが特徴的です。
スズキのバイクにドレンボルトに多い、14mmという径の商品だと、薄いだけでなくびっくりするほど細くて、「本当にこれで大丈夫なの？」というサイズなのですが、まあ実際に使ってみて大丈夫だったのですから、何も文句は言えません。
さすがにオイル交換後に再使用する気にはなれませんが、本来再使用するべきではないパーツなので、やはり文句は言えないんですよね。
装着する際はまず指を使って、ネジ山を舐めないようにできる限り締め込み、その後トルクレンチを使うようにしているのですが、余りにも薄いために、ガスケットが潰れる「ムニュ」っとした感覚を手で感じとることができず、若干不安になったのも事実。
とりあえずトルクレンチ信じ、更にトルクをかけることはしませんでしたし、それで全く問題は無かったのですが、日頃から「手ルクレンチ」を使用している方だと、「ムニュ」の感覚を探し求めた結果、オーバートルクになってしまう可能性がありますので注意が必要かもしれませんね。
100円強の違いではありますが、妙に高価な純正品をわざわざ取り寄せるよりはそれなりに経済的ですし、交換をケチってオイル漏れなどの痛い目を見るよりは、まとめ買いしておいたり、若しくはウェビックの送料無料の調整アイテムとして活用するのに丁度いいのではないでしょうか。
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4.0/5
ほぼノーマル状態のKSR-IIに使用しています。
純正のメインジェットが1個540円弱ですので、2個以上購入する予定があればこちらを購入したほうがお得です。
ただし純正のほうは0.5刻みの番手が用意されておりますので、自分が必要としている番手をしっかり確認してから購入を決断したほうがよいと思います。
細かい話ではありますが、品番や適合車両が記載されたラベルはケースではなく外袋に貼られています。
私はこれを丁寧に剥がし、ケースの蓋に貼りなおしてどの車両のジェットであるかを判別できるようにしました。
できればこのラベルは初めからケースに貼っておいてもらったほうが親切かなと思いました。
ちなみにこのラベルは紙製のため、ゆっくり剥がさないと途中で破れてしまいますので要注意です！
以上の点を踏まえても、コストパフォーマンスの優れた商品だと思います。
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4.0/5
3KJジョグに取り付けました。
駆動系やキャブのセッティングに さっそく活躍中です。
防水なので雨の日でも安心ですね♪
時計付きなのもグッド！
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4.0/5
ヘッドライトをHIDに換装したのですが、HIDは突入電力が非常に大きく、
エンジン始動前にキーオンで連動点灯だとバッテリーの負担がハンパ無くて
また少しバッテリーが弱っただけでも容易に不点灯症状が出やすいので
スイッチを付けることにしました。
この商品を選んだ理由としては、純正スイッチ類と並べても違和感のない見た目。
単純な仕組み。ですね。
ハンドルにそのまま取り付けても違和感ないです。
端子の接触か非接触でオンオフするめちゃくちゃシンプルで正直おもちゃみたいなつくりです。
防水処理などはされておらず雨が少し怖いですが、low配線1本にバイパスしてるだけなので
そう簡単にショート等もしないかなと思います。心配ならマイナススイッチにすればいいかな。
配線1本に割り込ませるだけのモノなのでヘッドライトだけでなく何にでも使えるスイッチですね。
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4.0/5
足つきに特に問題はなかったのですが、乗ってバックするのに微妙に力が入らない状態でした
一度スタンドがちゃんと出ていなくて立ちごけしかけたのですが支えるのにすごい重くて肩を痛めました
ハーレーのように両足べったりだったら立ちごけしそうになっても十分支えられるなあ、とちょっと弱気になってローダウンしました
結果的にローダウンはとても良かったです
両足でバイクに跨ったまま移動できるのでUターンも気を使わなくなりました
ただ、マイナス点はローダウンに伴いショートサイドスタンドも付けないと立ち気味で不安
ショートサイドスタンドがローダウンリンクの3倍くらい高かったのが減点です
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いつも買っているお店より安く買えました。減りが早いものなのでまとめ買いができて便利です。
性能はレースでもお墨付きです。
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4.0/5
ヘッドライトを交換できる人なら簡単に取り付けられます。
スイッチの感触もよく、使い勝手も良いです。
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4.0/5
温度計の他、電圧計や時計まで付いているので便利です
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4.0/5
【モニター】
6Vモンキーのボアアップに合せて購入。
金色のプレートが高性能を彷彿としますが、
恐らく値段相応かと思います。
これは捉え方次第だと思いますが、あまりにも遊びが
なく、テンショナーを命一杯緩めても取付けるのに
一苦労しました。
裏を返せばそれだけしっかり作られていると言う事
かもしれませんが、もう少し遊びがあってもいい
かも。(私見)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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4.0/5
レストア中のSRVのメーターが停車している
にもかかわらず20kmを指しているので、
思い切ってメーターを換えました。
タコメーターも同じのに変えないと
不自然に感じます。
照明は純正より明るめで、比較的見やすい
かと思います。
価格が純正より安いので、社外のメーターに
するのも修理費用を抑える1つの手です。
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