ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29886件 (詳細インプレ数:28570件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
毎回交換しています。メーカーも推奨してしますしその方が精神衛生上いいですし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
減りが早いように感じた。見た目はカスタムしている感が出てカッコイイ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
前通勤号のシグナスX(SE12J)にも使用していました。DAYTONA製のアイデア商品。
グッチャグチャになりがちなスクーターのメットインですが、その裏側に新たな収納(ポケット)を生み出す商品です。
メッシュポケット+チャック付きのポケットに加え、メットイン裏側とこの商品の隙間にもものを差し込めるように、取り付ける紐はゴム紐の伸縮性があるものになっています。
私の場合は、メットインとの隙間にバイク用ワックス、チャック付きポケットに登録書類、メッシュポケットには雨水などを拭き取る日常的に使うウェスを入れています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
メットイン裏にドリルねじで取り付ける方法、抵抗あるヒトも居ると思います。純正シートベースに穴が開くので。
できれば別の方法で取り付けたいな?と思います。
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前使ってみてすごい便利だったので、リピート購入です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
前回はMサイズを使用しましたが、今回はタイ製スクーターでシートが細めなので、Sサイズを選びました。
狙い通りでピッタリ!シートの細いバイクはSサイズを選ぶとよいです。
【取付は難しかったですか?】
ドリルねじでシートベースのプラスチック部分にねじ込むだけです。
別に電動ドライバーがなくても、手回しの普通のドライバーで対応可能!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けしていたフィルター、いつ取り付けたか?不明で、汚れていたので、新品購入、取り付けです。
値段的にも高くもなく、性能的にも問題はないようです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
さすがデイトと思う品質です。
メッキの耐久性がどの程度のもつのか不安があります。
取り付けするステーに厚みがあるためリアサスを止めるネジが心配です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
耐久性考えてアルミでは無くスチール製のマグネット付ドレンボルトを探していましたが、最初に何も考えずに買った物は頭部座面部にツバが無い(フランジでは無い)のだったので締め付けトルクの安定性を考えて使うのは止めました。首下長さを考えたりでこちらの製品にたどり着きましたが、この品番で普通に自分のホンダにも使えました。と言うか純正のドレンボルトを測るとカワサキ、ホンダ用で出している品番16769よりこの製品品番の方ががぴったりです。欲を言えばワイヤリング穴が有れば良かったですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
古いバイクでアクセサリー電源がないためナビ用に取付しました。
オフ車でバッテリー周りに余裕が無いため配線の取り回しにちょっと苦労しましたが、なんとか収まりました。
バッテリー直結のためキーとON/OFFが連動していませんので、連動させたい機器は別の製品をチョイスして下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
USB端子の差し口はカバー付きで防水対策もしっかりしています。
取り付けるだけならはブレーキスイッチの端子形状さえ同じであれば素人でも簡単です。端子の+−を間違えてもスマホを繋いでブレーキを握った時にだけ充電されたら逆だとわかるので問題ありません。
ただUSBポートの取付がハンドルバーへの取り付け前提の物しか無いのは残念。バー形状の取付ステーを増設すれば済みますがハンドルまわりをごちゃごちゃしたくないので両面テープで隠すように取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
LEDウインカー用リレーに、ハザード機能も追加出来る優れものです。
交換も簡単なので、ハザード機能が無いバイクにオススメです。
スイッチは付いてないので、別に購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
方向音痴なのでスマホナビ使う時用に装着。配線はネットでも色々な方が色々な方法で載せているので参考にすれば誰でも付けれます。電圧変換機の位置だけどうするか考えたくらいです。
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