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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30266件 (詳細インプレ数:28992件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 2225 件中 2021 - 2030 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MAGNA250 [マグナ] | DIO [ディオ] )

3.0/5

★★★★★

AF27 DIO ZXに取り付けました。ピストンオイル加工して組み付けました。全体的にトルクはあがりましたが、熱対策で強化クーリングファンを組み付けてないと、オーバーヒートしやすいです。
あと回転数を最高10500rpmでセッティングの場合、一度軽い焼きつきしましたので現在は、圧縮8.5で回転数9500~10000rpmまででセッティングしてあります。
補修ピストン等が、出ているので色々チャレンジ出来るのがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:18
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KIDさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★

カワサキZ2に使用してます。純正品と比べ価格の安さが魅力です。その分こまめに交換できますし品質もデイトナなので問題ないと思います。

ただ包装はシンプルに純正品と同じように箱に入ってた方がいいのかなと思います。燃えるごみとして処分できますし・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:17

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hanaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GRANDAXIS [グランドアクシス] | DT200WR | X-ADV )

3.0/5

★★★★★

ウィンカーをLEDにしたのでICリレーを探していたところ、これにたどり着きました。決め手は、信用のおけるDAYTONA製であること、3Pへの変換カプラーを付属していることでした。DT200WRの場合、フロント用とリア用の2系統となっているのでバッテリー用と合わせて3Pとなっています。ただし、カプラーには2つしか端子が入っていないので、自分で端子を1つ追加しなければなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:11
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シューティング・エースさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250 )

3.0/5

★★★★★

XR250に取り付けました。
ON/OFFスイッチはハザード用に使っています。
運転中に操作できるので、使い勝手はいいです。

汎用スイッチとしては、とてもコンパクトですが
純正スイッチは、さらにコンパクト。
アクセルとブレーキマスターに挟まれて、窮屈な姿勢になりました。
固定方法が、ゴムパッキンで締め付けるだけなので、ぐらぐらします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:11
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すぎぞーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] )

3.0/5

★★★★★

評価の通り、可もなく不可もなく普通ですね。若干、「薄さ」が気になったくらいですが、しっかり密着してますのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/27 13:48

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Gerhard Bergerさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZ-R250(EX250H3) | AR80-2 | CBR250RR MCー22 )

3.0/5

★★★★★

諸事情によりなくなく直キャブから純正戻しに使いました。
ノーマルより吸気しており、上もフケがよくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ジャイロのタコメーターが無いので購入。
個人的にアナログ針が踊るのが好きなのでこれに決めました。
シンプルでスタンダードなところがお気に入りです。

ジャイロはエンジンが後ろにありスイング部分を通りフロントまでかなりの距離・・
回転信号取るためにかなりの配線が必要です。

配線さえクリア出来ればあとは簡単?!
だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:50
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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

3.0/5

★★★★★

KSR110をマニュアルクラッチにする時に、元々のミラーホルダーを取り付けるスペースが無なり、ミラーの取り付けをどうするか、考えている時に、この製品を見つけたので、使用してみました。

製品はレバーホルダーの固定ビスのサイズが、M6用ですが、使用したレバーホルダー固定ビスはM5なので、ビス穴が大きいですが、穴位置は合っているので、無加工で問題なく取り付き、グラツキ等もありません。

しかし、ミラーの取り付けネジ部M10である事は確認したが、逆ネジになっている事に気が付かずに購入したので、そのまま付ける事が出来ず、後日M10逆ネジを正ネジに変換するアダプターを買いました。
部品は、きちんと確認しましょう。

それなりの値段はしますが、簡単にミラーの取付場所を確保するには良い物だと思います。
但し、種類がないので、アダプターも忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:13

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

DAYTONAのデジタルテンプメーターに使用しています。
穴の位置が外側にシフトしていて取付るとメーターに被ってしまい使い辛かったので、はみ出ている部分を真直ぐに削って穴を空け直して手前に来る様にして使用しています。
台の大きさは専用設計だけあって丁度良いです
(インプレッション内のデジタルテンプメーターの写真を見て貰えれば分ると思います)
取付けに当ってハンドルクランプを板厚分削っているのでスッキリ収まって見た目良い感じに成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15

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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

ハザード機能のスイッチとして使おうと思い、購入。
エリミネーター125に取り付けました。

これ以外のスイッチを探してみると、100Wに満たないものばかりで、どうもこれがON/OFFスイッチの中で耐久性が最大?のようでした。

このスイッチのおかげで晴れてハザード機能が使えるようになったので、大変満足しています。

しかしながら、少し値段が高い点ともう少し薄ければなぁと思います。
また外れることはないと思いますが、両面テープでの接着なので外れないかが心配です。
なので★3つと評価させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:48

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