DAYTONA:デイトナ

デイトナ製ビンテージスモールヘッドライトに埋め込んで使用。車速はデイトナ製非接触スピードセンサーから、エンジン回転はASウオタニ製コントロールユニットより検出。メーター操作用のプッシュスイッチ2個取付。
初期設定は少々面倒だが、取説に従って作業すれば個人でも設定可能。
常時表示のタコバーグラフは、バーの表示数が14本のため少し使いづらい。
(Maxを7000rpmに設定しているが500rpm毎の変化のためあまり役に立たない)
バックライトの調整はなく、夜は見易いが昼間は太陽の位置によってはとても見づらいことがある。
オドメーターに加え、トリップが2つ使えるため、燃料管理＋αで走行距離を管理できるのは良い。
インジケーター類がないのが残念。
ヘッドライトと併せてライト、メーター周りがシンプルにまとまるため、余計なものはつけたくないが、スピード、タコ共に犠牲にしたくない人にはオススメ。

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ノーマルから本品へ取り替え。
低音重視の為二本出しでなく本品を選択。
ノーマルより乾いた感じの低音に満足。
個人的にはうるさすぎず音量もノーマルより少し大きくなった程度で良。人によっては物足りない感じもするかも。

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作りもしっかりして、値段も高くなく　オススメですよ！私はブラックを買いましたが、色んな色があるので　安く、カスタムしたいなら、スタンドを持っていなくても、付けた方が良いですよ！

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私の場合　大きさがこのタイプでは小さかった感じです。シンカイのフェンダーレスキットを付けているので、純正のKawasakiサイズでは、小さかったですがウインカーの固定はできました。二枚をステーに挟むように取り付けするアイテムです。

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同ブランドのバーエンドミラーと一緒に購入。
純正バーエンドと交換するだけなので取り付けは誰でもできます。

価格も良心的ですし、単なるドレスアップパーツとしても気に入っています。

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VTR1000Fに使用しております。

純正のブレーキパッドがあまり効かないと思いましたので、簡単に交換できるブレーキパッドから交換することにしました。

以前乗っていたMT-09でもゴールデンパッドを使用していたため同じものを購入。

ブレーキレバーやブレーキホースによって異なってきますが、自分の場合ブレーキレバーをガツンと握ればガツンと効いてくれます。
フロントタイヤをロックさせるつもりで握れば、リアタイヤが浮くほど効きます(笑)

かといってONとOFFしかないようなパッドではありません。

ブレーキレバーをじわ?と握りこんであげれば、同じようにじわ?と効いている感じがします。

ブレーキレバーの握り方次第でいくらでも調節できます。

雨の中でも効きづらくなるようなことはありません。
ただ、晴れている日よりは少し慎重に操作した方がいいかと思います。

１回だけフロントタイヤがロックして転びかけたので(笑)


ライフに関しては、まだ交換をして１ヶ月ほどしか経っていないのでわかりませんが、MT-09の時は１年以上は持ちました。
※１年で2万2千キロ走っていました。(ツーリングメイン)

鳴きに関しては若干あります。
信号などで止まる直前にククッとなる程度です。

リアブレーキがまだ純正なのでゴールデンパッドに交換しようと考えています。

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デイトナ製ナックルガードを取り付けるために購入。
https://www.webike.net/sd/21988767/
（正直セットがよかった笑）


品質は価格相応。しっかりしてる印象でした。
形状的に、いろんな位置パターンができるのも、汎用品ならでは。


汎用品のため、PCX(2012)に適合するかメーカーの適合表を確認して購入しました。


が、純正ミラーのネジ経と、この商品の取り付け穴の経があいませんでした。
純正はおそらくM10で、これはM8のようです。


仕方なく、穴あけ加工をすることで、無事に取り付けができました。
一度、自分のバイクのミラーのネジ経を確認されることをおすすめします。

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2ストビーノの使用しました。普通にリミッター解除なりました。
一年以上使用しておりますが、全く問題なく走りますし、ノーマルエンジンでも最高速かなり早くなったイメージです。

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デイトナ商品は多く使用しているので、安心できるメーカーだと思います。クリアーレンズに付けていますが、ほとんどオレンジに光る球には見えません。値段は安くないけど、オススメですよ！

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タイヤマハのX1Rという車種に取り付けました。

長さを測って、付くようにつけるだけなので、バンジョーの角度などが許容範囲内なら適合車種でなくても大体付きます。

メッシュホースにしたいけど、意外とメッシュホースって高い！

ってなわけで、ホースもバンジョーもついているこのデイトナハイスペックラインのブレーキホースはかなりコスパいいと思います。

排気量小さいバイクなので、そもそもそんなにブレーキ効かなくても問題ありませんが、
見た目的によくしたいですからね。

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