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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 434 件中 211 - 220 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

2.7/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

純正プーリーの交換をする際に、気になっていたデイトナプーリーキットを購入しました。プーリーとスライドピースのクリアランス悪く、ランププレートの動きが悪かったので少し削りました。良くはなりましたが・・・ですので品質は星2つです。
走行の感想ですが、以前と比べると加速感が上がり楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/25 18:26

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GOGOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSR250R SE | ホーネット250 | KDX125/SR )

利用車種: ホーネット250

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

別のインプレにも書かれている様に円錐形ホイール固定パーツの穴にシャフトを通すと隙間が出来てガタツキますので、頻繁に使う物でもないので私はクラフトテープを一巻きして使用しました。
またリム幅6インチまで対応との事で選びましたが、リム幅と言うよりホイールのセンター部分の対応幅が狭く問題となり、こちらも別のインプレ同様シャフトを支えるベアリングの取り付けを左右入れ替えてベアリングを外側にして使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/23 17:19
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tomoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: WR250X

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 2

取り付け角度によっては液晶が見えないことも
2年ほど使用で、数字の部分が0のまま動かなくなった
下段のバーは動くが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/26 11:45

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あっくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TRX850 | TRX850 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

DAYOTNAさんの製品ですから、大きく外れの商品はないという意識は有りますが、品質のチェック体制が悪いのか、購入したUSB電源・・のコード部分の2センチほどが、いちばん外側の被覆が肉厚が薄く、中の配線がむき出しになってました。銅線が見えているようでは使い物になりませんが、現状でも使用はできるので、新品開封と同時に、コードをテーピングして補修しました。何かに引っかかって破れたのかと確認しましたら、薄くなった被覆が透けているくらい(黒い被覆の向こう側の明かりが透ける)になって、その限界の所から、コードが露出してました。明らかに、製造不良ですね・・・。品質チェック体制の改善を強く希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/20 19:24
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ペコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR400 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

似たような商品が多数あるなかで、作りは至って普通。
ただ、ホイールバランスをとる上で一番の欠陥が。
メインのシャフトにホイール両端から固定する円錐形のパーツがあり、イモネジで固定するのだが、シャフト上でがたつきがあり、イモネジを固定するとシャフト中心に円錐形のパーツがこない。
結局、シャフトがホイールの中心にこず、イモネジの場所を変えると毎回重たい点が変わる。
使い物にならないゴミになりました。
シャフトと円錐形のパーツのみで他社からも販売があるのでそちらを別途購入する羽目になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/13 22:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3

デイトナ製は、取扱い説明書もざっくり。そして、左右のフォークの長さが違いました。デイトナは、上級者向けなのでしょうか。この商品でデイトナのイメージがダウンしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/29 14:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

メーカーや他ユーザー等の情報を確認して、ビードワックスは必要ないし、または中性洗剤でも代用できるとのことでしたが、念のため購入です。まだ、Gクラフトさんからのホイール待ちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/15 10:44

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100モタロウさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XR100モタード | マジェスティ125 )

利用車種: マジェスティ125

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
耐久性 1

取付後1か月程でゴム部分に小さな亀裂が発生しています。交換にはタイヤの脱着が必要な部分なので、耐久性が悪いのは残念です。ネジの部分もアルミのバリが多く慎重に締めないとネジ山が潰れそうです。価格面から仕方ないのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/11 22:33

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PENさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NSR80 | NSF100 | CB250R )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

デイトナのスタンドをNSF100などの4サイクル車でスタンドを掛けたままキックしてエンジンを始動していると右側が良く折れます。
この補修パーツがあるのでスタンドを買いなおす必要がなくなるのはいいのですが、もう少し耐久性が欲しいです。
2個セットなので1個折れても大丈夫です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/08 12:51

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利用車種: スカイウェイブ250

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ゴム自体の材質が、純正部品とは異なるように感じました。他の方のインプレにもあるよう、耐久性には心細いものがあります。暫定的に使用するならば、問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/29 16:40
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