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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29882件 （詳細インプレ数：28565件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
3.0/5
見た目がだいぶ良くなったと思います。
作りも悪くありません。
ただ、取付け穴が少しずれていたので、削って穴を広げる作業が発生しました。
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3.0/5
ノーマルはレトロ感がありますが、本品は少し小さすぎるような気がします。スタイル的には砲弾タイプより落ち着いた感じでよいと思います。
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3.0/5
もともと、純正のＣＤＩにはリミッターが付いていないのでＣＤＩの交換は考えていなかったのですが、突然リミッターが作動するような感じになり（高回転で失火するようになり）？？？と、思い色々パーツを入れ替えたりしたのですが変化無しで、試しに社外ＣＤＩを入れてみようと思い、同社のボアアップも組んでいるのでデジタルＣＤＩにしました。
今のところ快調に走ってます、純正との差はあまり感じませんが・・・。
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3.0/5
写真のものが全部です。
高いと取るか安いと取るかはその人次第だと思います。
ただ、これがあったおかげでアドレスV125にKYBのSG325を組むことが出来ました。
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3.0/5
サイド固定なので振動が心配でしたが走行中にぐらつくこともなく、まったく問題ありません。
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3.0/5
車体からタイヤを外すのが大変でした、それなりの工具がないと、特にアクスルシャフトを緩めるのが、工具を購入しましたので予想外の出費でした。取り付け自体は簡単でした見栄えはいいですよ。
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3.0/5
全身を白くするために購入しました。
カワサキ「Dトラッカー」の白とは少し違う白ですが、違和感はほとんどありません。
じっくり見ていると「ちょっと違うぞ」と思う程度です。
オフロードバイク(KLX250)に付けてますが、問題が１つ。
元々このフェンダーはモタード用なので、タイヤインチの大きいオフロードに取り付けると、水溜りや雨の日が大変です。
純正のフェンダーよりも短いので、スピードを出すとタイヤの跳ね上げた地面の水が、乗り手に向かって飛んできます。
写真のKLXへは、フェンダーが少し前へでるように取り付けてます。
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3.0/5
KSR110標準キャブ調整用に購入。なにせ田舎住まいにつき、ご近所にこのサイズのジェットがある店が無かったので、探しに探してこちらで購入しました。
モノはWebikeさんのメインジェットのページで寸法を比べながら購入できるのがとっても便利（助かりました）。
届いた品物は、まぁジェットなので「こんなもんかな」って感じ。
ケースに関しては、写真にもあるように１００均で購入したピルケース（１０５円）の勝ち。
なんといっても２個余計にはいるし、取り出しも楽チンだし。
ジェットのサイズに関しては、あと半分細かいサイズのセットがあったら良かったなぁ。
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3.0/5
便利な所は内蓋に穴があいていてそこから順次ワイヤーを出せるところ。
前に他社の製品では穴から出すのでは無く、
ワイヤーその物が見えていたから倒してワイヤーがケースから飛び出た時に戻すのが苦労したから。
ただ内蓋もテープ等で固定しておいたらの話です。
内容量は価格相当。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
見た目は非常に格好よくなります。ただ、思いのほか乗り心地はよくありませんでした。自分のお尻の形と合っていないのか、または、体重が重すぎるのか・・・
それと、足つきは結構悪くなります。車高を落としている当方の車両で、170センチの身長の私が、ほぼ爪先立ちになりました。
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