ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【交換した理由】
・Xdiavelの純正ミラーはスタイリッシュで面積も大きいのですが、
真後ろを見られる角度にすると腕が視界を遮ることに不満がありバーエンドへ交換しました。
【選択した理由】
・以前は丸型のMONTANAを使用していましたが、丸型ゆえ視界の幅が狭かったため
今回横に長い涙型のFERRARA2に交換しました。
・MONTANAの品質は良かったので、同じメーカーの製品から選んでいます。
・XDiavelはローザンドサンズのパーツを取り付けているので
ブラックとシルバーのコンビネーションを楽しめるクロームを選択しました。
【取りつけた感想】
・取り付けてみてとても見やすくなり申し分ありません。
・車幅が大きくなってしまいますがすり抜けに制限があるくらい。
・仕上げは鏡面となっていてかっこいいです。
・バーエンドに重さがあれば良かった。(重いタイプも作って欲しい。)
・下向きに取り付けるとハンドルを切った際にタンクに当たりました。
切れ角を調整するなど対処が必要です(上向きで使うので問題なし)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
万が一に備えて取り付けましたが結構出っ張りますね!(笑)
でもその分保護という面では安心感があります。
取り付けに際してはレーシングスタンドなどで直立にして
エンジン前方をジャッキ等で支えながらやると良いでしょう。
サイドスタンドを掛けた状態で何も対策せずにやったら
片側ずつでもエンジンとフレームの位置関係がズレましたから。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
前車から長年ずーっと使用してますが、
純正と同等の性能で天候に左右されずコスト的にも安く
カスもでにくく、ツーリングや普段使いには全く非のうちどころがありません。
赤い色が目立つので嫌な人もいるかもしれませんが
それくらいです。
純正と同等ですのでオフロード使用でもドライのファンライド程度では普通に使用できます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
定番のフィルターで何の問題真生有りません。性能も問題有りません。取り付けはPD22キャブです。雨の日は走行出来なくなりますので、雨対策が必要です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
性能に関しては、正直分かりません。
取付けに関しては、問題はないと思います。
1カ月使用して、オイル漏れ等、トラブルなし。
デイトナですし、いいのではないでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
■購入動機
ただただ、バーエンドミラーかっこいいなーと思ってウェビックを巡回していたところ、これを見つけて、ほぼ一目惚れに近い形で購入に至りました。
一緒に買わなきゃいけない物が多く、一度購入後商品が届いてから足りない物が発覚して追加で注文しちゃいました。。。
■良かった点
バーエンドの部分と、ミラーの裏に止まってる小さなビスがとてもかっこいい、、、!
結果バーエンドミラーをつけるために、ハンドルを買って、グリップを買って、グリップ用のボンドを買って、元々のミラーの穴を塞ぐためのボルトを買って、と地味に色々大変でしたが、とても満足のいくものになったのでよかったです!
ミラーとしては若干、見づらくなりましたが、とてもかっこよく仕上がったと思います!!!
■気になった点
ミラーの角度調整部分が硬くて、小さなビスが止まっていたので一度外してしまったのですが、つける際にうまくはまらずに一本折れてしまいました。。
結果取らないでよかったものみたいですね(((
折れたビスは内側を削ってビスの頭だけを接着剤でつけましたが、見た目はきれいになったのでよかったです!!!
バーエンドミラーって上向きにつけてるのと、下向きにつけてるのと見かけますが、どっちがいいんでしょうね、、、私は下向きにつけていますがm上につけた方が見やすそうだけど下につけた方がかっこいい気がする。。。(完全に個人的な主観)
■取付難易度
ミラー自体は簡単だけど純正からの変更だと交換箇所が地味に多いので手間はかかりますかね?
ハンドル交換⇒貫通タイプのスロットルじゃない場合先端を削って貫通させる⇒グリップを取り換える⇒バーエンドミラーを付ける⇒元々のミラーがあった部分の穴を専用ボルトで塞ぐ工程が必要でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
便利ですね(^_^)v
グリップヒーター取り付けに伴い使いました。
グリップヒーター+ナビ+フォグ+USB電源に使用
配線がスッキリしてまとまりが良く大変重宝な製品です(^3^)/
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
VTR250に使用しました。
実家の近所の90°コーナーを60km/hで攻めた時、見事にすっ転んでしまって、その時に威力を発揮しました。
さすがに車体全てをプロテクトできるものではありませんが、立ちゴケ程度であれば充分です。
取付にはトルクレンチが必須です。
エンジンマウントボルトに共締めするので、テキトーに締めると、きっと後で後悔すると思います。
締付トルクも、サービスマニュアルなどで確認したほうが確実かと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ごく普通のクーラントです。
デイトナが売っていますがデイトナ製では無くメーカー品です。この手の製品はむしろその方が安心ですね笑
特に可も無く不可も無い商品ですが、安いので定期的に交換してます。
希釈タイプなので薄めて使用しましょう。
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