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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 6414 件中 2521 - 2530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エンタ?さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

ゴールドのホルダーですが、車検ステッカーにちょっと被ってしまいました。
できる限り少しずらしたのですが、外枠ギリギリにステッカーを貼っても被ると思われます

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投稿日付: 2019/04/23 12:55

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

自賠責ステッカーにギリギリだけど(^.^)
ナンバープレートに当たる所は、精度が高いのか張り付いた様な感じに見えますよ

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投稿日付: 2019/04/23 12:50

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: トレーサー900 )

利用車種: Z250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキスイッチの端子を差し替えて、アースを取るだけなので、取付がとっても簡単でした。
配線の取回しに悩まなければ、5分もかかりません。
急な雨にも安心。とありますが、雨が直接かからないというだけなので、防水性はちょっと心配ですが、ヒューズも付いているので、とりあえず大丈夫でしょう。
iPad miniも問題なく充電できました。

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投稿日付: 2019/04/22 12:38
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比叡らいだぁさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | CB77 | A.I.R150 )

利用車種: CB1100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

ノーマルでもカフェ・スタイルなCB1100ですが、前期モデルはペッタンコのシートであり、全体のボリュームに対し聊か物足りなく感じておりました。デイトナのカフェ・シートを装着すればシート・ボリュームのバランスがとれ、しかもほぼ完ぺきなカフェスタイルとなります。ただし純正シートより若干足つきが悪くなることは理解する必要があります。(純正シートの足つきが良すぎるので、気になるレヴェルではありません。)

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投稿日付: 2019/04/21 20:39

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FunkyPaPaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

リピーターです。
通勤、ツーリングメインの私には赤パットで申し分ない性能。
普通に走るだけなら何の問題もありません。

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投稿日付: 2019/04/20 01:16

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

フロントをこの商品に交換した。
フィーリングや制動性が好みに合致するので、リアのホイールベアリング交換に合わせてリピート購入しました。
難点は若干価格が高めなことですが、数百円差で安全性が向上するなら、コストパフォーマンスが良いと考えています。

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投稿日付: 2019/04/17 18:54
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たけふじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アクシス Z | アクシス Z )

利用車種: アクシス Z

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

取り付けも、簡単に出来ました。
取り付け後も、とてもしっかりしています。
ただ、取り付けの長さを調整できるのですが?
左右対称にするのは、とても難しいですね。
せめて、真ん中に記しでもあれば良いのですが!

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投稿日付: 2019/04/16 18:25

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やうたろうさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: セロー225 | バンディット1200S | MT-07 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

今までは、普通のタイヤレバーだけで脱着していたのですが、オンロード用タイヤなどの硬いタイヤでは、なかなか手こずることが多かったので、購入してみました。どうしてもひっかかりにくかったところが、とてもひっかけやすくなりました。1本は持っていても損はないかと思います。

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投稿日付: 2019/04/16 15:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バーハンにUSB電源を付けるのに便利です。
薄型でスイッチの間にかませることができます。
雨天時は電源をとることは使えません。

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投稿日付: 2019/04/12 20:01

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おっさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 | PCX160 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

購入当初から付いています。
見た目はK0LOOKのことだけあり、自分の車体とのマッチングは良好。
168cm 股下71cmがまたがると、両足のかかとが付くくらいベッタベタになります。
両足付きたい人にはお勧め。
自分は片足で踵が浮く方が好きなので、若干違和感。
アンコ抜きってことで、ハンドルも若干上気味になるので疲れます。

自分の身体と車体がマッチングするようにハンドルも選ぶ必要はありますよね。
コレはコレでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/11 08:57

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コメント(全1件 )

おっさん 

そもそもが通常より15cmアップなので、べた足でもありませんでした。
ただ、片足がベタッと付く感じが慣れません。もうちょっと高くしたいですね。
見た目は最高です。

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