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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7834 件中 2631 - 2640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
r333さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | スーパーカブC125 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルミで質感もよく、車両にバッチリあいました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 10:45

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利用車種: NC700S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NC750Sに取り付けました。
バッテリー直結ながら、keyon連動! 優れモノだと思います。
冬のTOURINGでは、最大、ナビ、グリップヒーター、電熱グローブ、電熱ベスト
を使うのでこの商品を付けたことで安心です。
バッテリーのプラスマイナス接続の他、オプションリレーのところから
KEYON連動の電源を取りましたが、私のNC750Sはオプションリレー(800円くらいだったかな)がついてなかったので購入したのと、ヒューズ電源7.5Aも購入しました。

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投稿日付: 2022/09/30 17:58

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利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

コントロール制御が良く安心してブレーキが掛けられる、耐久性もよく満足しています

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投稿日付: 2022/09/30 17:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

タイプ:1ポート
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

モデルチェンジ前のUSB無しの年式のものもモデルチェンジ後のものと同等になれる。
ETCアンテナ用のミラーマウントステーと相性がいい手思う。

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投稿日付: 2022/09/29 20:09

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toraさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

消耗品なので品質が良くて安いので助かります。
純正品が本当はいいんでしょうけどね!
私は半年に1回オイル交換と共にエレメントもやってるのでこれで十分です

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投稿日付: 2022/09/29 19:18

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

狙った長さのフェンダーになりました
質感にも満足
さすがデイトナさん
ただし取り付けフレームと車体が干渉する場所があります
改良されればなお良い商品になると思います

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投稿日付: 2022/09/26 18:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オフロードバイクのタイヤ交換に使用。
この製品のおかげで作業が格段に楽になりました。

2個欲しいところ。
2個購入は価格的にちょっと勇気が必要かと思いますが、
タイヤ交換に不慣れな人ほど必要なものと思います。
私などは1年に1本もタイヤ交換しないので、毎回苦労しているのですが、
今回この製品を思い切って買ってよかったです。

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投稿日付: 2022/09/25 18:30

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ユースケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電気の知識がほぼ無い自分でも簡単に取付ができました。

強いて言えば、配線をどうまとめるか、どうしたら綺麗に見えるかで試行錯誤しました。

性能としては、まだ1ポートしか使用していませんが、ナビをしながら充電満タンまでできて必要十分でした。

2ポート同時での使用はまだありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 07:56

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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

カラー:オレンジ
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用中の画像はよく見ますのでパッケージの画像をアップします。

    使用中の画像はよく見ますのでパッケージの画像をアップします。

リアタイヤを上げるときに必要です。
タイラップとかヒモで代用できるということですが、絶対になくして代わりになるものを探すことになる自信があったので、思い切って購入しました。

グリップに嵌めるのにちょっとギューッと押し込む必要があって、グリップのゴムをかなり擦ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/23 11:30

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ユウヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RS 660 | NMAX 155 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めの取り付けさえ頑張れば後がめっちゃ楽。
リレー機能もついてるので安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/22 17:16

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