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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30275件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 6414 件中 2691 - 2700 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: アドレスV125

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ウインカーブザーを割り込ませましょう。

    ウインカーブザーを割り込ませましょう。

純正リレーとデイトナリレーのカプラー、
差込み形状が違います。ご注意下さい。
平形ギボシなどを使用して繋げて下さい。
あと、
「カッチン、カッチン」
という作動音はしません。無音で点滅します。
それが嫌な方は、ウインカーブザーを割り込ませましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/19 16:10
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山行き太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TLR250 )

利用車種: TLR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前使っていたタカツの油温計のの交換用に購入。(#93339)
(タカツ製より若干ネジ切りが細い。) TLR250のディップスティックのオイルレベルと同じ位置にパイプカッターで薄く筋傷を付けて流用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/14 18:29
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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

利用車種: スペイシー100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

 絶版でマイナースクーターの「スペイシー100」のベルトが滑ってきていたので、今回は社外品のこの商品にしました。
 純正より幅が広く硬かったですが取付に問題なかったです。
 取付後は、滑りもなくスタートもキレが甦りました。
 また、ベルト幅があった分、最高速が若干伸びました。
 あとは耐久性だと思います。
 
 ちなみに作業は、専用レンチやホルダー類が無くてもインパクトがあれば一発で外せて交換できます。ガソリンスタンドや整備工場に知り合いがいれば楽ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/11 14:24

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麦男さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: StreetTwin | ダックス125 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

交換後、見た感じは赤くてやってる感がある。W650ですが…とってもスポーティー?(^_^;)になりました。
効きは以前使ってたパッドどあまりわからないが問題なし。
安心なブランド、値段も安くてコストパフォーマンスに優れています。
ライフはまだ、使い始めたばっかりなんで星3つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/11 14:15

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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: アドレスV125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 5

確か取説に「2ミリ」になったら交換。
と書いてあったので、交換しました。

交換して近所をひとっ走りすると
以前交換した時のアノ感触が。

カチっと効きます。
「ステンレスホースとKNビックローター装備」

なんだろう…………安心して減速出来る感じです。
だから2回目の交換でも
必然的に赤パッドを選んだんだ、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/08 14:13

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しんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: アヴェニス125 )

利用車種: GSX250R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5
  • とりつけたあと

    とりつけたあと

なかなか高級感もあってとりつけたら見映えもよくなりました。ノーマルに比べて重量が軽くなりますが、振動もそれほど増した感じはなく問題無いレベルだと思います。
取付は楽ですが、ノーマルを外すのは結構時間が
かかりましたが、ゴムで止まっているだけなので上下に動かしたりすれば抜けてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/07 20:42

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アツさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ZZR1100Dに取付ました。これまで、純正のハロゲンランプで、薄暗くいかにも昔風な感じでしたが、取替え後は、ナンバー全体を白色で照らし、光量も十分にあり性能も問題無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/02 21:51
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ヒロシです。さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイクをとめておくのに地面が舗装でなかったり、舗装がひび割れていたりと色々なシーンで重宝します。これを使っておくだけで安心感が有りますね。
金属製でないので割れないのかな?と心配しましたが、自宅にて2週間ほど使用しましたが問題有りませんでした。
ツーリングに出かける時の必需品になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/01 18:09

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アツさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

携帯しか使わないので、1ポートで充分です。充電も短時間で行われます。ナビを活用すると、充電もすぐ減るので、充電しながら走行でき安心します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 21:39

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takuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R3

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ウインカーのLED化、ハザード機能の追加のために購入。
(私個人の考えですが、高速走行可能な車種にはハザード機能を標準装備としてほしい...。)
スイッチの配線を繋ぐためにギボシの取り付けはありますが、カスタムや整備の初心者でも簡単に加工できます!
メーカーごとで左右の配線が色で説明されているので繋ぎ方で迷うことはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/27 00:32

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