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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7834 件中 2791 - 2800 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モウさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4
乗り心地 4

家内が中型免許をとったので、少しでも足つきがよくなればと思い交換しました
交換作業自体は、工具とジャッキ(自動車用のジャッキでタイヤを保持)さえあれば、さほど難しくはありませんでした
同時に、フロントフォークを12ミリ突き出ししました
足つきは、だいぶ改善しました
家内(160センチ)でも厚底ブーツをはけば、更に足つきの改善できると思います
乗り心地については、正直なところ素人では判断つきません
もっと価格の安いものも沢山ありますが、足回りなので信頼できるデイトナ製を選んで良かったと思います

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投稿日付: 2022/07/15 12:15
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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
利用車種: CB250R

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

ナンバープレートが何らかの拍子で曲がってしまうのが嫌で、対作品として取り付けました。
しっかりとした作りで安心です。
ナンバープレートが曲がってると格好悪いですよね。

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投稿日付: 2022/07/14 18:30

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Kazuさん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

納期も早く
品質…効果もよかった!

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投稿日付: 2022/07/13 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ずっとこちらを使い続けてます。

    ずっとこちらを使い続けてます。

オートバイの部品ってこのサイズ多いんですよね。
ドレンボルトガスケットは勿論他のワッシャー代わりでもつかえます。
値段も安いので大量にストックしてます。

良い点
●幅広い用途が可能なサイズ。

●値段も安いのでストックしやすい。

●ドレンボルトガスケットとしても使える。


意外とこのサイズって使えるんですよ。

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投稿日付: 2022/07/12 22:43

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てつろうさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | Z900 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

信頼できるブランドで間違いないです色合いもいいです

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投稿日付: 2022/07/12 18:29

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: Exciter 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 挿入口

    挿入口

  • 横(開いた場合)

    横(開いた場合)

  • 横(閉じた場合)

    横(閉じた場合)

  • 下

【使用状況を教えてください】
通勤バイクに取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。配線系が多く入っていましたが、説明書に書いてあったので迷いませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けは、スクーターだったため外装を外すことが一番大変でした。しかし、ブレーキスイッチまで届けば、説明書通りに取り付けることができます。しかし、
【注意すべきポイントを教えてください】
配線関係が初めての方は、注意してください。説明書を見れば、ある程度は分かると思われます。+とーのつけ間違いを気を付けてれば、大丈夫です
【他商品と比較してどうでしたか?】
ポン付けできて、なおかつ説明書が分かりやすいのでおすすめです。
見た目もスッキリしていて、車体イメージを崩さない形でした。

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投稿日付: 2022/07/12 08:55
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iso.R&Dさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | TS250 ハスラー | GSX1400 )

タイプ:85mmアップ(品番:26807)
利用車種: TS250 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ハスラー250のレストアに使用

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投稿日付: 2022/07/11 21:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • ナンバープレート取付前

    ナンバープレート取付前

  • ナンバープレート取付後

    ナンバープレート取付後

質感も良く、色合いがとても綺麗で購入して良かったです。
ボルトの締め付けは、締めすぎてしまわないように注意が必要です。取付作業は簡単にできました。是非ご購入の御検討してみてください。

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投稿日付: 2022/07/11 18:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のリレーが壊れた為に購入しました。価格が手頃なのが良いですね。

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投稿日付: 2022/07/10 23:45

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masakazuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

初めてのカブ主で『何処まで回せるのか?』
判らず…
Egの様子を見ながらアクセルコントロールしていました。
また、時計も無いので時計機能のあるアナログタコメーターと悩みましたが、瞬時に確認の取れるデジタルタコメーターを選びました。キーONからのオープニングもやる気にさせます。
自作シフトインジケーターの上に付けて回転数を把握していますが、設置の場所もあり太陽光での見辛さはあります。
きっちり回して繋げるのでボアアップEgにも優しいかも

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投稿日付: 2022/07/10 01:59

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