DAYTONA:デイトナ

カワサキのDトラッカーXをフェンダーレスにする際に購入しました。
KLX125をフェンダーレスにした際にナンバーのねじのところからひびが入ってきたので、Dトラはそうならないようにと思ったのです。
振動+マフラー（社外品）の排気でも今のところ平気です。

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ビキニカウルを付ける方が多いい用ですが
ノーマルのイメージを壊さず高速走行時の風圧対策とメータやランプ類の日除けにとスモークタイプにしました

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最初は雨天時の泥はね防止とフェンダーを下げてルックス的に取り付けていました。
フォークをNS-1にしてからはスタビ代わりに付けています。

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エストレヤの場合、ビキニカウル・バイザーならこれが一番ですな。シンプルで小排気量のバイクならこれで十分かっこいいし、防風効果もある程度期待できます。
取り付け工具は六角レンチ・プラスドライバー・12.14mmのスパナが必要です。（専用固定金具も含めて）

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愛車に張り付けて既に5年になります。主にタンクのニーグリップによる擦れとテールカウルとバイクカバーとの擦れ防止のためです。タンクはニーグリップによる擦れでやや白くなっていますが、それ以外は未だ、剥がれる様子も無くまた、保管状態にもよりますが、艶もそのままです。
施工時は、良く伸びフィットする反面、工夫は必要ですが、多少失敗したとしても、その後の事を勘案すると、塗装面のプロテクション効果とワックス不要の艶は十分貼る効果はあります。

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15年目のバイクなのと、以前からシートのグリップとウレタンの柔らかさが気になっていたので、特価になっていたので思い切って購入してみました。
シートを張る作業が中々大変で、何度かやり直しをしました。それでもシートが反りがうまく直せなかったので苦肉の策で古いウレタンを追加して帳尻合わせをしました。これはDIYのご愛嬌かな・・（苦笑）
それでも最初に乗った時に、あまりの違いに感動しました。体重移動も楽になりました。前後方向の移動は期待したほどではありませんでしたが、全体的に値段の割にとても効果のある商品です。
個人での張替に自信がない人は、取付説明書に張替専門業者の紹介もありますので、そちらを利用してもいいかと思います。

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購入を決めたのは一番にデザインのよさでした。
おじさんポイのが多かったから…(確かにおじさん
ですが)堂々たる大きさのシールドのおかげで、
頭上から胸元への風の流入量が減ったように
感じています。
また、付属のホルダーはスマホ等の利用に使えそう
で趣味にも実用にも重宝しそうです。
効果的な防風効果のおかげで通勤の足には最適な
装備かと個人的には思います。

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Z1000(2011)で使用。
フェンダーレス＆ACTIVE LEDフラッシャープレートを取り付けるに当たり購入しました。
リフレクター部が細いので、あまり目立たず、すっきりとした印象になりました。

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フロントフォーク取り付けの用オイルクーラー購入の為！
商品取り付け全く問題なく見た目も格好良くなりました。
スタビライザーとしての効果？があるのか無いのか
取り付け後は走りに安定した感じが出たような気が！？

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フェンダーレスにしようかと検討中でしたが、
違和感ある純正リフレクターをはずし、
フェンダーはノーマルで、この商品を使用しました。
リヤまわりがスッキリしました。
整備不良で、締りたくないのもありますので、
この商品は作りもしっかりしていて、
とても満足な商品でした。

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