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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 6369 件中 2891 - 2900 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
A.プロストさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

利用車種: PCX125

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

前回、赤パットを使用してました。
残量が無くなったので、交換しました。
赤パットより安かったので、試しに買って交換しましたが、効き具合等、全く問題ないですね。
消耗品なので、安いに限ります。

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投稿日付: 2017/04/18 07:58

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もときさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPX250/R/R2 )

利用車種: RZ250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 5

こちらの商品は
知人からすぐに寿命が来るからゴールデンの方がいいと言われてましたが
現在も安定して使用出来ております( *´艸)

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投稿日付: 2017/04/17 22:11

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としとしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250R | KSR-2 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

Z125PROに使用しましたが、純正よりオイルの染み込みが多いせいか、マニュアルではフィルター交換時のオイル量は0.9Lですが、1.0L缶全部使用しました。

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投稿日付: 2017/04/16 20:49

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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

基本的にこけた時に機能するパーツなので(役割を果たした時点で傷がつく)その観点で安くて信頼のあるメーカーの物と思い、これを購入しました。お世話にならないことが何よりですが。。。つけてみての見た目もそこそこ良いと思いました。コストパフォーマンス重視のかたへおすすめします。

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投稿日付: 2017/04/15 22:41
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ろくろうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WAVE110 ALPHA )

利用車種: リトルカブ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 0
フィーリング 5

メーターを振り切る車両になったのに純正パッドでは怖かった。

フロントには既に導入済みであったが、今回リアタイヤ交換と同時に装着。
もともと純正リアドラムはフロントよりも効きが良かったのでフロントほど劇的なフィーリングは無い。
まだバリなどでアタリが取れていないかもしれないが今後徐々に良くなると思う。

これで前後がデイトナのシューに変わったのでとりあえず安心しました。

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投稿日付: 2017/04/15 15:29

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MSSHさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125/SR | KLX250 | NSR50 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 4

純正品からの交換になります。他の車両でもデイトナパッドは使用したことありますが、純正品同等の形状でぴったりフィットしました。制動力については、純正品より握り込んだときのタッチ、制動距離は良いと思います。後は、どれくらいの耐久性があるかですね。

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投稿日付: 2017/04/13 15:52

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MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

純正と変わりなく、安くて信頼のある製品です。

パッキンも付属します。

交換する際XJR1200では配線を挟み込まないよう注意が必要です。

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投稿日付: 2017/04/13 14:20

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tkyさん(インプレ投稿数: 36件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

良かった点
・アルミの質感がいい。
・蓋がアルミ製なので雨の日でも安心できる。
・スイッチが付いているのでバッテリー直結でも大丈夫です。
・ヒューズ付きなので別途購入しなくともよい。

悪かった点
・ゴム製のバンドで固定することになるのですが、数年後の劣化が心配です。
・LEDのお陰でスイッチのオンオフがわかるのですが、位置的に乗車中はわかりません。
 また、日中は確認のために手を翳してもわかりません。

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投稿日付: 2017/04/12 19:06

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

利用車種: KSR110

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 5

2013年型KSR110のリア用に購入しました。取り付けに際し、面取りを行い取り付けたのですが、何ら困ったことはありませんでした。鳴きも今のところ発生していません。リアブレーキは制動力よりもコントロール性に重きを置いた乗り方をしていますので、この商品で満足しています。耐久性は装着して間もないので不明です。

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投稿日付: 2017/04/11 10:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

バイク4台すべてデイトナpe24を取り付けていますがわりと設定がしやすく高回転でのびがあります。値段も手頃なので使用しています。

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投稿日付: 2017/04/11 08:18

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