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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29906件 （詳細インプレ数：28589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
大体の車種で品物が揃ってるのでいつもは使用させています。値段も安いので。
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性能も問題なく
スプリングも付属されているので
いつも使っています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
毎回使わせてもらってます。他の商品と比較は分かりませんが、安心して使わせてもらってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイルとコレを変えば足りないものは何もなく、関連する箇所すべてのOリングも交換できます。
文句無しで一生売っていて欲しい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
CRF250L（MD47：2023年式）のオイル交換時に購入しました。
フィルターとガスケットとドレンガスケットがセットになっているので、安心です。
特にこれといった特徴はないですが、安心して購入できる点が一番重要ですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デイトナ ナンバープレートスタビライザー
スタビライザー 取付ボルト スポンジクッション
スタビライザーのサイズはナンバープレートより縦方向上下2㎜、横方向左右1㎜大きい
車体に取り付ける向きで裏側から見るとこんな感じ
スタビライザー本体 84g
ナンバープレート 81g
ZZ-R1100の名義変更と管轄変更をして、新しいナンバープレートを取得したので、車体に取り付ける前にひび割れ折り曲げ防止のため、デイトナ軽量ナンバープレートスタビライザーを導入しました。
個人的には、フェンダーレス化とかで、ナンバープレートを傾けたり水平に近くしたりするカスタムはあまり好みではないので、ナンバープレートを補強してバシっと見せるようにしています。
製品は2ｍｍ厚のアルミ板を大胆に肉抜きされており、軽量かつ高剛性でありながら重さ約84gです。ちなみにナンバープレートは約81gです。製品を持った感じでは、ナンバープレートより遥かに重い感じがしたのですが、何とその差3gとは驚きです。
振動からナンバープレートのひび割れや折り曲げが起こらないように対策されており、振動防止のスポンジクッションも附属しているので、余程の事がない限りナンバープレートを守ってくれると思います。
【参考】
オートバイのナンバープレートの取り付け基準については、令和3（2021）年10月1日の道路運送車両法の改正から、上向き40度?下向き15度、左右方向0度、回転は水平、フレームは禁止などとされています。もちろん、SS車でありがちな裏ペタは論外です。
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もともとリヤの効きが悪くて音鳴きも酷かったのですが、こちらに交換したところバッチリ効いて音も静かにようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
50ccポート加工、ノーマルタイプ社外マフラーで10000回転以上回ります。
最高速で90km以上
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
購入前に色々調べて、先人の方々のレビューも参考にさせて頂き、購入しました。
交換作業は自身で行いましたが、特段難しい事はありませんでした。
ライディングポジションが激変し、腕が軽く曲がる程度にまで変化したのには驚きました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
細かなところまで差をつけられる。
【使用状況を教えてください】
目につくところを、何気なく飾れる。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりしたアルマイトで良い感じです。
【取付けは難しかったですか？】
純正キャップと交換するだけ。誰でも可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
細かい箇所のカスタムアップになって素晴らしい！
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
個人的には、メーカーロゴが要らなかったかなくらいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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