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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 6367 件中 3671 - 3680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

グッドリッジ製のホースの長さ調整のために購入。オリーブは絶対に再使用してはいけない物なので、要注意です。ほとんど使わないけどこれ一個のこの値段はちょっと高い気がします。

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投稿日付: 2015/07/09 23:42

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syakemさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: SDR200

4.0/5

★★★★★

SDR(FZR400ディスク)のローターへの攻撃性を考えフロントに使用しました。ブレンボ純正との比較ですが比較的立ち上がりが穏やかで握りこんで効く感じです。私は元来初期で効くほうが好みのはずでしたが、この組み合わせでは、公道前提でしたらコントロールしやすく良いと思います。
初期での効きを望むのでしたらやはり他を選択したほうが良いと思われます。

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投稿日付: 2015/07/09 12:02

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とんとことんとんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FTR223 )

4.0/5

★★★★★

今までは感覚だけでエンジンの状態を察していたものの、山越えアリのツーリングを控え、
きちんと状態を把握できるようにするため購入。

取り付け簡単
バッテリー無し車の強い味方電源(電池)不要

実際使用するとキックが盤面を遮るのでちょこっとズラして確認する形になります。
夜間、雨天、多湿の悪条件で走ってもガラスの曇りは出ませんでした。
あとOリングは付属品でセットにしてほしい。

取り付けた事で解った事は登坂の負荷による温度変化よりも外気温と
水はねによる温度変化の方が大きかった点ですかね…。

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投稿日付: 2015/07/08 02:16

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4.0/5

★★★★★

この度、何種類かのパッドを検討しながら最終的に必要にして充分そうで、お買い得価格でしたのでこれに決定しました。交換後に雨天走行となりましたが、ディスクに馴染んできてからの制動力もまずまずでしたので、晴れでのテストに期待です。ゴールド色が綺麗で新品だなとすぐに判りますね。

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投稿日付: 2015/07/07 14:52

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よじさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

車載カメラとスマホ/ナビの充電用に購入、取り付けました。

他店の店頭で予め確認してからの購入ですが、
意外とサイズが大きいです。
ですが、Ninja250の左ハンドルの隙間部分に
ピッタリと収まるサイズになっていました。

パッと見で「デカい!」と思える大きさですが、
走行中は邪魔になることも無く、気になりません。

ETCを先付けしていたこともあり、何処に配線するか
迷った挙句にウィンカーヒューズ部に決めました。
隙間から手を入れて何とか配線ができる為、
シート脱着だけで取り付けが可能でした。

本体に電源スイッチが付いているので、使用しない時は
電源を切れるので、バッテリー上がりの心配無しです。

1点マイナスポイントがあるとしたら、
ネジ式の内部パーツが丸ごと緩んでしまう事。
一定量緩むと通電しなくなってしまうので、
その際は締め込みが必要な形です。

防水キャップを取り付け、取り外す際、
構造的にどうしても緩んでしまうようです。
使用時に毎回チェックが必要だと思いました。

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投稿日付: 2015/07/06 23:49
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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

マジェスティSはシート高さがあるのでシールドが無いノーマル状態だと私の身長だと胸から上が走行風がモロに当たりますので高速走行時には疲労度がありました。
色々シールドが出ているので検討していたのですが、台湾ヤマハ純正のスタイルはボデイマウントで好きだったのですがシールドとしては役不足だと思い、ハンドルマウントですがディトナさんのSSにしました。シールド効果はHCのがあると思いますがスモークのSSで充分高速時のシールド効果があり、高速走行時はすごく楽になりました。
心配してたハンドル操作時に違和感はあまり感じなく取り付けて良かったです。

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投稿日付: 2015/07/06 22:56
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ハッチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

LEDウインカー交換用に購入しました。
チョット値段が高いですが、信頼性を重視して選びました。
アダプタのお陰で簡単に交換出来ま大変満足です。

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投稿日付: 2015/07/06 20:49

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★

これまでずっと純正品を使ってましたが、他の方のインプレを見て購入を決めました。

そのまま素直に入らず、やや力を入れて押しこむ形で装着しました。
それでもフチの方は微妙に隙間ができていますが、今のところそれが原因と思われるような不具合は起きていません。

ノーマルよりも吹け上がりが良くなってライディングが楽しくなりました。
定期的にメンテナンスをして使い続けようと思います。

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投稿日付: 2015/07/06 18:26
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利用車種: ZZR1200

4.0/5

★★★★★

純正のパッドピンは鉄でだいたいサビサビボロボロになっているのでコレをつけました。
スライド量がどうのこうのっていうより見た目の精神衛生上よろしいです。止めピンも付属してます。
送料3000円にする為に購入しましたが、Fキャリパー用と間違えたのは内緒で・・・

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投稿日付: 2015/07/06 15:16

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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランドなので品質には問題ないと思います
想像しているよりも大きかったです
ミニバイクにはスペース確保が大変そうと思いました。
価格は妥当ですね

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投稿日付: 2015/07/06 08:00

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