ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
ボアアップの準備の為に購入しました。
ボアアップには必須アイテムなので値段と性能と評価で検討した結果こちらの商品に決めました。
まだ取り付けはしていませしていませんが説明書が分かりやすいので良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
3個ずつ違う重さで買いました
デイトナにも2.5g単位であれば問題なかった
ですがしかたないので
異なる重さでの調整をしました
性能的にも耐久性でも
全く問題なく色分けされてるのも
便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
反射シールで「事故防止」&「自己防衛」
周りの車両に存在を知らせないと大変です。
車を運転するようになってから、バイクの存在の小ささに気が付きました。
見落とす事もしばしば・・・
自分で経験しないと解らないか・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
バイクの視認性向上のために購入しました。
購入するなら反射性能の良いものを買いたくて、この商品と「住○3○」の反射シールで悩んだ。
両方を扱っている店に問い合わせたら、総合的に判断すると・・・
リフレクサイトの「AP1000」を使用しているデイトナの方がオススメと言われたので、こちらを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
この商品に使われているのは、リフレクサイトも「AP1000-DL」という反射テープです。
リフレクサイトの扱っている反射テープではトップクラスの反射性能です、
本来は船舶用の規格に合格した商品を、デイトナがバイク用に販売しているようです。(?)
反射性能はピカイチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
商品を注文してから、3~4日で届きました。
梱包はしっかりしているし、中に緩衝材も入っていたし、ショップの評価は文句なしです。
商品は、以前から使っているので性能は心配していません。
安心して、おススメできる商品です。
日本国内で市販されている反射テープの中では、反射性能がトップクラスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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他を使ったことがないので他との比較はできません
VFR(02)のウインカーをLED化するために使いました
LEDはマツシマの800シリーズ(2015/1現在ウェビック未掲載品)を使用しました
このリレーに決めた理由は変換用のカプラがついてた点です
本体はL字型のコネクタですがカプラを使うことによって3線式カプラを使用している2線式純正カプラにぽんづけできます
VFRは3線式カプラの2線を使った仕様なのでピッタリでした
付属しているブッシュ(?)が横付け型だったのでゴム部品だけ純正を流用
純正品より小型です
収まるところにちゃんとおさまったので文句なしです
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5.0/5
先日、フロントはウェビックさんで購入しましたが、たまたま近くのショップに行ったら在庫処分との事でリアのパットがあり購入です(^-^)リアはフロントより使用する頻度が多く、減りも早いので1セットですむのが金銭的にもやさしく良いですね(^-^)装着後の性能に期待したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
製造元に問い合わせたら、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」の反射テープと同じブランドです。
という事は、国内で市販されている反射テープの中では、反射性能がTOPクラスです。
安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
社外のどこのメーカーか分からないマフラーの排気音が族車なみにうるさかったので、慌ててバッフルを購入・取り付けました。
元がうるさいのであまり効果は期待していませんでしたが…エンジンをかけてみてビックリ!! 予想以上に音を絞ることに成功しました!
排気圧に制限を設けたことで、全体的にトルクも向上し、発進でエンストすることもなくなりました♪
バッフルの縁に若干の隙間はありますが、気にするほどでもなく、性能に支障はなさそうです(*´∇`*)
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