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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 5377 件中 5051 - 5060 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MTXRさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

ウィンカーをLEDにするために購入しました。もともとリア側に装着済みだったので、今回の前側装着でようやくお揃いとなりました。
照射面積が広く、しっかり他の車に合図が見てもらえること、LEDらしく点滅が「スパッスパッ」と歯切れが良いこと、消費電力が低いことなど、大変気に入っております。
ちなみに「XR250 Motard」では、ノーマルウィンカーがポジションランプを兼ねていてエンジンキーONで点灯しますが、この商品とそっくり入れ替えたところ(もちろん、フラッシャレジスタかませます)ポジションランプとして両側が点灯、作動させた方のウィンカーが点滅、という具合に作動します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

少し前のバイクを感じさせる音と振動を放つマフラーです。
ノーマルマフラーと比べると燃費がほんの少し
悪化した?かもしれません。
社外マフラーにはありがちな課題です。
乗り心地に影響まではせず、乗ってて
楽しいと感じるはず。
メッキ仕上げで、見た目も優れてます。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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グリーンモンスター32さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200のメーターの間に装着しました。Y製と比較してセンサーも付いて半額位で買えました、只本体をセンターに置くと表示部分が右に寄ってしまいます。見にくくはありませんが気分的なことです。セットボタンが左右か下に在れば自分としてわ100点でした。あと、他の方も書いていますが最初に電源を入れた時に画面がまだらになってしまい故障かと思いましたが少しして正常に戻りました。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

性能うんぬんではなく、アクセント商品です。良いワンポイントになるので、替えて損はないです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

先輩のZRXに取り付けです。ヨシムラと悩んでおられたのですが、当方がこちらをオススメしました。取付に関しては簡単なので、誰にでも取付出来るかと思います。
良い点は付属のセンサーをアタッチメントで油温も水温も測れること!センサー交換ではなくアタッチメント交換で使用出来るのでコスパも良いです!
当方はヨシムラを使用していますが、買い換えようかと思っています。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

nsrの純正水温計は丁度ブレーキのマスターのタンクで見づらくアナログなので見る角度によってすぐに正確な温度を確認しづらいため装着しました。

サブ機能で電圧計と時計などがあり時計はあまり期待していなかったのですがかなり正確で時間のずれがありませんでした(電波時計なのかな?)

同じような機能のあるヨシムラマルチテンプメーターに比べ値段がリーズナブルです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゼファー750 | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

足回りの強化を狙って取り付けました。
軽く流す程度にしか走っていませんが、リーン中のギャップを乗り越えたときなんかにはフロントのねじれが軽減されて安定感が増したように思います。
「スタビなんで飾りだよ」言われがちですが、元の状態で足回りが軟弱な車両には一応効果がありそうです。

取り付けはアクスルを緩める必要がありましたが、特に問題なく取り付けることができました。(←テキトーなホイールに交換しているせいかもしれませんw)

それと、もう少し手ごろな値段だとうれしいですね。。。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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hooさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップしているので、この大型プーリーフェイスを選択しました。
加速は多少犠牲になりましたが、最高速はかなり伸びましたので良かったです。
50ccのままだと別のプーリーの方が良いかと思います。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★

やっぱりデイトナですよ。前回はセールに飛びつき某メーカーを使いましたが、何となく作り材質とも安物ぽい感じでした。やっぱり信頼できるブランドで安心できると思えば少しくらい高くても仕方ないですね!ヽ(;▽;)ノ

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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おかおかさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | BONNEVILLE | ズーマー )

5.0/5

★★★★★

カスタムにと購入しました。
取り付けた感想としてはまず振動が減りました。
ここは満足できました。

もう少し重いウェイトがついていれば良かったです。

見た目はかなり好みなので、総合的にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/19 11:04

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