DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30276件（詳細インプレ数：29001件）
買ってよかった/最高:		13487
おおむね期待通り:		11122
普通/可もなく不可もない:		4178
もう少し/残念:		865
お話にならない:		608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7974 件中 5171 - 5180 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,900 (税込)

こーらぜろさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： XJR400 | XR100モタード | CR80R )

2度目の購入

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

2度目の購入です。減りは早いですが、ブレーキの利き、コントロール性、雨の日での効き、すべてに満足してしています。
値段もそれほど高くないのでおすすめします。
減りが早いので、ディスクへの攻撃性が低そうなので、後々に期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/02 01:42

役に立った

こーらぜろさんは81件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブリーダーラバーキャップ

￥279 (税込)

ヤマハさん（インプレ投稿数： 38件 )

ブリーダーキャップ

5.0/5

★★★★★

以前はバイク部品ショップで購入した物を使用してましたがサイズもしっくり来ず、それが原因なのか直ぐ割れてしまったので、本品に期待したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/01 23:06

役に立った

ヤマハさんは38件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,040 (税込)

HECOMAXさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： SR400 | クロスカブ110 )

命を預ける信頼のＲＥＤ。

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

純正パッドを12、000km使い倒し、この赤パッドに交換。効きの性能に関しては期待通りで何の問題もナシ。握った分だけリニアに効いてくれる。ライフがどれくらいかはわからないが、チラリとのぞく赤が目を楽しませてくれる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/01 21:06

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

HECOMAXさんは43件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ヘッドライトリレーキット

￥4,469 (税込)

えっくす９さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SV650 )

わたしのSVは新車で購入してから3回の車検を通していますが、初めての車検の時から純正ハロゲンバルブでは光量不足で高効率バルブでないと通りませんでした。

以降2回目、3回目は高効率バルブですら光量が不足し、80w/85wのハイワッテージバルブで車検合格基準の15000cdギリギリという状態に。
※勿論ヘッドライトレンズを磨いたり、バッテリーにも気をつけています。

経年劣化を考えると次はもはやハイワッテージバルブでも危ないということで、HIDに変えるかリレーを取り付けるかで悩みました。

今となってはHIDも物によってはかなり安価になり導入も敷居が下がりましたが、ハロゲンからHID化には光軸が出なかったり、配光が悪く実際の光量は車検基準に満たなかったり、マルチリフレクターではグレアが酷かったりと問題が多くあり、まずはハロゲンをそのまま活かしてリレーを取り付けてみることに。

いざリレーを取り付けてみて初めて点灯すると、かなり明るく、そしてクリアバルブですがやや白くなっており光量を測定するのが楽しみになりました。

そしていよいよ予備車検場にてヘッドライトのテストをお願いしてみると・・・

リレー無しの状態で回転数を上げて15000cd程度だったのがアイドリングで車検も余裕の数値20000cdまでアップ！
ホッとした瞬間でした。

もし同じく光量不足で悩んでいる方がいればデイトナさんのヘッドライトリレーキットぜひ試してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/01 20:29

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

えっくす９さんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )