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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7834 件中 5501 - 5510 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロトさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

純正CDIが故障で、純正より安価なので交換しました。カプラーが合わないと思ったら、リモコンジョグなのでリモコンユニットと間違えてました^^;取付要領書がついてたので、ちゃんと読むべきでした。他、プラグ等純正ですが、調子良いです。

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投稿日付: 2014/10/28 12:31

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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

5.0/5

★★★★★

純正のヤツレが目立った為交換したと記憶しております。

月1で洗浄しながらの使用で現在一年ほど経ちますが劣化はほとんど見られません。

パッドピンとしては高く感じますが、頻繁に交換する部品でもないし、この一年のパフォーマンスを考えればとてもよい買い物だったと感じました

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投稿日付: 2014/10/27 21:01

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Z1RRさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

この手の商品は純正品/社外品共に、同じメーカーが作っています。
それならすぐに入手でき、価格は安いほうが良い。
さらに付け加えると、純正品は車両によっては同じものを使っています。社外品は、同じものでも車両によって価格が違います。同じ製品なら安いほうがお買い特です。(国内販売と逆輸入の違いだけで、価格が違います)

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投稿日付: 2014/10/26 17:28
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はなさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | VRSCD V-ROD NIGHTROD )

5.0/5

★★★★★

リアブレーキ清掃の度にパットピンを研磨剤&ヤスリで清掃していましたが、ステンレスに交換してみました。
とりあえず細かい部品がきれいになると気分も良いです。

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投稿日付: 2014/10/26 17:05

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

タンデムシートの後端が2mmほど破けカッコ悪いので補修いたしました。
当初は張替えを予定しておりましたが、転倒により色々なパーツが破損してしまった為、とりあえずの補修として購入いたしました。

まず、補修前にシートをカットし形を整えます。
このとき角は丸くすることで剥がれにくくすることができます。
またカットした断面が白くなるので、断面をマジックで塗りつぶしました。こうする事で補修後の仕上がり具合が格段にアップすると思います。

シートに貼り付けるときにも、座面をパーツクリーナーなどで脱脂して貼り付ける事でかなりの接着力を得ることができます。

貼り付けたシートの粘着力はかなりのもので浮きなどは一切ありません。
思ってたよりも綺麗に補修でき満足です。
張替え費用の\12、000が浮いたので、他のパーツに当てたいと思います。

シートの補修や、補強を考えている方にはオススメです。

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投稿日付: 2014/10/26 09:00
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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

安い割りには作りもしっかりしています。機能面・コスパも満足していますし信頼できるブランドです。純正以外では私はコレしか使ったことがありません。一度使ってみるとその良さがわかります。画像にはフィルターは写っていませんがオイル交換した時に一緒に交換したものです。

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投稿日付: 2014/10/26 02:11

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虎さんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

デイトナ製VELONAのタコメーターとスピードメーターを取り付けました。
まず、夜間の視認性は抜群です。写真はスマホからなのでボケてますが、実際ははっきりと見えます。
針の動きも安定しており、ノーマル時に気になっていた変なブレが起きません。
タコの方にはテンプ表示が別売センサーを購入すれば表示可能となります。こちらの油温表示もかなり正確に測定出来ているようで、0.2秒間隔で油温拾ってます。
時計表示は走行表示の切り替えも簡単ですし、値段の割にはかなり高性能だと思います。

しかし。現状ではSRに装着するにはショップに頼まないと無理だと思います。
私の場合、ステーをしっかりしたものにしたかったので、ショップにステー制作と取り付けを依頼しました。
依頼したのがSR専門のカスタムショップ「京都プレスト」さんだったこともあり、無事取り付けられましたが、相当難儀したお話を伺いました。おそらく、その辺のバイク屋では無理かもしれませんねw

取り付けはプロ任せになるので大変ですが、値段以上に高性能な点と、視認性が抜群によいので満点です。

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投稿日付: 2014/10/25 18:39

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パーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティ125 | SR400 | マジェスティ125 )

5.0/5

★★★★★

クルマはダッシュボードに埋め込むので電子パーツ屋で適当に見繕いますが、バイクは耐久性とか耐候性、デザイン的にそういう訳にはいきません。長い間、これといった汎用スイッチが出てきませんでしたが、ようやくデザイン的にも機能的にも満足出来そうな商品が出てきてくれてホントうれしいです♪
ただ取付の時には電線の取り回し、スイッチボックスやミラーステートの干渉でけっこう苦労しました。
それでも純正にしか見えないほどの高クオリティは、
とても魅力です!

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投稿日付: 2014/10/25 18:13

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

これまで3セット以上使用していますが、効きが素直で扱い易いと思います、
引き摺るような動作からロックまで、とてもリニアに効きます。
コントロールキャリパーと称されるブレンボカニとの相性が良いです。

リアの使い方は人それぞれで一概には言えませんが、ツーリングユースであまり引き摺らない使い方なら、7~8、000kmは持つのではないでしょうか?

ダストは多め、鳴きは経験したことがありません。
組み付け時のガタが少ないので、オークション出品などの精度の悪いパッドピンでは組めないことがありました。
コンマ数ミリの誤差でもNGです。
これはパッドピン側の責任ですが。

トラクションを掛けるためにリアを積極的に使う場合はベーパーロックに注意です。
カニ自体の熱容量が小さいというのもありますが、発熱量が比較的多いようで、裏面のセラミックコートもあまり効きません。

パッドだけを切り離して評価するのは難しいですが、
効きと耐久性のバランスが良いパッドだと思います。

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投稿日付: 2014/10/25 16:59

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hoekoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | ZRX400 | TT250R レイド )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

ホットグリップは工賃も含めると値段が高くて手を出さずにいました。
今年初めウェビックのお正月バーゲンでかなり安くなっていたので購入。
取り付けは旦那に頼みましたが電気の知識がある程度あれば難しくないとのことでした。
指先が暖かいだけで冬場の走行がかなり楽になりました。もっと早くから購入しておけば良かったです。 
グリップが太くなるのが難点ですが、慣れたら全然気になりません。

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投稿日付: 2014/10/25 13:11
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