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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 1893 件中 551 - 560 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: ダックス70

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分のダックスはウインカーがLED化されていました。が、突然調子が悪く…そこでLED 対応のこちらのウインカーリレーをチョイス。バイクパーツで有名なデイトナさんの商品なので、信頼でき、装着しましたが、ばっちりでした。

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投稿日付: 2020/07/31 22:32

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBF125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

通勤用バイクに購入。
かなりの距離乗れるので性能にこだわり等がなければ全然良いと思います。
赤パッド自体が他のバイクでも長く使えたので今回もコレ購入してみて良かったです。

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投稿日付: 2020/07/31 00:26

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

YAMAHAのX1Rという車種に流用しました。

このエンジンはエキサイター系のエンジンなのでそれ系統にこのフィルターは使えるかと思います。

汎用性が高いので、ストックしておいてもいいかもしれませんね!

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投稿日付: 2020/07/30 00:49

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haseさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 RS | フェイズ | TMAX530 )

利用車種: CB1100 RS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CB1100RS 2020年仕様に取り付けました。形状、作り、共に満足です。おまけ程度にクラッチが軽くなったらラッキーと思っていましたが、とても軽くなりました。250cc並みになりました。小指で握れます。転倒などの不測の事態が発生した際に純正のレバーを持ち歩いていましたが、予備のレバーもこのレバーにする為、ブレーキと合わせて2セット購入しました。

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投稿日付: 2020/07/28 21:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ゴールドウイング

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バッテリーにつなげばここから4つの電源を確保できる優れものです。ACCの配線も付いてます。ヒューズも3つついてます。自分はドラレコとレーダーの電源を取りました。あと2つ配線の手間を省けると思うと気が楽です。最小限の大きさかと思いますがドラレコの本体をシート下に配置したこともあり、収納はギリギリでした。収納スペースの少ないバイクだと配置に困ることもあるかもしれません。

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投稿日付: 2020/07/28 08:46
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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

ブレーキパッドが減っていたので、交換のために購入。シンタードパッドなので、街乗りでは非常に使いやすいパッドで、ライフも長持ちしてくれるので、いつもデイトナのゴールデンパッドを使用しています。このパッドは街乗りだったらかなりおすすめです。

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投稿日付: 2020/07/26 06:01

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

ブレーキパッドが減っていたので、交換のために購入。シンタードパッドなので、街乗りでは非常に使いやすいパッドで、ライフも長持ちしてくれるので、いつもデイトナのゴールデンパッドを使用しています。このパッドは街乗りだったらかなりおすすめです。

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投稿日付: 2020/07/26 06:00

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 概観 

    概観 

  • 取付が直接ねじ込み式の為、絶対に真下にしか出ない

    取付が直接ねじ込み式の為、絶対に真下にしか出ない

CT125ハンターカブに、フランドーのΦ14ラジアルマスターシリンダーを取付の為、ホース延長目的でオーダー

ジャストフィットなのは、キチンと測定してメッシュホースでも入れるか汎用ゴムホースが良いのですが……
ほんの少しの延長でまあ何とでもなると考えてお手軽に

直接ねじ込み式は直線にしか出ないので、一切の方向調整が不可能
コレだけは旧来のバンジョーボルト式が良かった

まあ迂回するような間抜けな形にはなってしまったが、問題無く取り付けられたので良し
それ以外は問題無し

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投稿日付: 2020/07/25 18:52
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日本一のZRXIIを目指して…さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX1100 )

利用車種: ZRX400II

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

少し短いため転倒時カバーが削れると思います。質感も良いためつけても違和感ありません。もう少し長いものですと最高でした。取り付けは数分でできるぐらい簡単です。
リペア品も充実しているようです。

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投稿日付: 2020/07/25 12:57

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KAZU883さん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 5

純正があまりにも制動力がないので急遽、交換しました。
交換後はブレーキレバーの握り具合に応じて効いてくれます。勿論、フルブレーキでABSもバッチリ効いてくれるようになりました。
取り付けも問題ありませんでした。
値段もお手頃ですし、寿命が短い等のレビューもありますがそれを考慮しても大変満足しています。

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投稿日付: 2020/07/25 10:44

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