ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30273件 (詳細インプレ数:28998件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
DRCのLEDウインカー導入のためにこれを選びました。カプラーオンでつなぐだけで使えることとLEDと電灯球の併用でも問題なく作動することなどがポイントとなってリレーはDRCを使わずデイトナにしました。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ プロブレーキシュー
商品番号:60213
カブ(リアハブ)に取り付けました、以前フロントに取り付けてブレーキのききがかなり良くなったので
リアにも欲しくなり装着
抜群です。
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5.0/5
何時もながら、商品発送やメール対応は素早く、大変好感の持てるショップで感激です。商品も、簡単に取りつけ出来、スタイル・機能性も最高です。
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5.0/5
冬のバイク乗車には必需品です。
冬用グローブでも十分暖かさが伝わってきます。最強は電熱グローブでしょうが、とても高くて買えません。この価格であれば。早く付けておけば良かった。
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5.0/5
ノーマルとの交換は簡単にできました、以前は高速や市街地での風切音が気になっていましたが、交換後はびっくりするぐらいに風切音が少なくなりました、まさにツアラーの必需品です、こちらで安く購入できました、お勧めします。
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サイドバッグを取り付けたらウインカーと干渉・・・と言うより、ウインカーでサイドバッグを支えている状態になってしまった
LEDウインカーを導入を機に購入しました
元々ウインカーの有った場所には、L字金具で簡易サイドバッグサポート
ウインカーステーはフェンダー裏からナンバー取付ネジに金属ステーを付けフェンダーを挟み込む形で無理矢理な取り付け方をしているが、強度がガッチリしているので問題なし(フェンダーにネジ穴開けた方が楽だし見た目が良かったかも)
取り付けに関しても通常ならナンバープレートと取付部の間に挟むだけななで簡単
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正体不明のパットが付いていて
コントロール性が非常に悪かったので
リヤにこれを入れました。
コントロール性は非常にあがって満足しています。
ブレーキ周りの汚れも減っています。
どれ位もってくれるかわかりませんが、
期待しています。
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メタルパッドから交換しました。
初期の食いつきはおちますが、
ゼロから効き始めるまでの間がふんわりする感じです。
フロントフォークのやわらかいSRXには
ちょうどいいと思います。
ディスクへの攻撃性も少なそうです。
メタルパッドと違ってディスクがテカテカ光ります。
定番として安心して使えると思います。
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5.0/5
VINO(SA10J)に装着。同社のパワーフィルターから変更。
パワーフィルターは吸気音が大きい。外気温に左右される。
それならクリーナーボックスで吸気効率を上げようと購入。
装着は純正と交換するのみで簡単です。
メインジェットは、5番上げ75番でセッテイング。
スロージェットは、標準のままです。
パワーフィルターと比べ静かだし、それなのにパワーアップ。
中回転域からの伸びが素晴らしいですね。
これはリピート購入したいです。
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○良い点
取り付けも簡単で風防性能は良好。
上半身の風が大幅にカットされ快適。
シールドの角度を調整しても、本体
との間に概ね1センチ位の間隔があり
ボディが傷つくことはなさそう。
値段以上に満足できる。
×悪い点
最下部が細くなる形状のため、
左右から腕に風があたり、腕が寒い。
ミラーマウントへの取り付け時に、
台座金具の塗装がはがれた。
早いうちにタッチアップする予定。
△経過観察中
サスが硬く路面からの振動がきつい
マジェSではシールドもかなり負荷が
かかっている様で、キシミ音がする。
ねじの緩みの発生頻度や、耐久性は
要注意として経過観察中。
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