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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7834 件中 561 - 570 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
え。さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ほぼ通勤用なのでコスパ重視
特に問題はありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 00:03

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けんけんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | G310R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

定番の赤パッド
前回交換から12000km
かなりギリギリでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/26 19:43

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右側

    右側

  • 右側

    右側

  • 右側の出幅

    右側の出幅

  • 左側

    左側

  • 左側

    左側

  • 左右の出幅

    左右の出幅

立ち転けは未だ、した事は有りませんが還暦に近づき何処でどうなるか?は分かりませんので転ばぬ先の杖では有りませんが値段も他社に比べて安価なのとウェビックセールで更に安く売られていたので購入です…
この先もお世話にならない様に筋力維持ですね(笑)

スタイリッシュなプロテクターもDAYTONAから販売されてましたが少し値段が高く無骨でシンプルな方を選びました…
純正六角ボルトは8ミリレンチで強力に締め付けられているので別途ソケットを購入しました
付属のステッカーは貼り付けせず

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投稿日付: 2025/10/26 14:47

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きなこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

zx25rに取り付け。
ハイフラがピタッと収まりました。

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投稿日付: 2025/10/26 13:08
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くわがたさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ノーマルでは強く握っても制動力の変化が少なく硬かったが、ゴールデンに帰ると当たりも柔らかく効きをコントロールしやすく、止まる様になりました。

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投稿日付: 2025/10/25 10:16
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ナオさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-S125 | SCRAMBLER CAFE RACER | HYPERMOTARD698 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 5

買い替えで二回目の購入です。
使っていてよかったのでパッドの交換時期だと言われ交換しました。
ブレーキタッチ、制動力は申し分ないです。
よくきくし、かといってききすぎでもない、街乗りに丁度よいです、おそらく峠軽いスポーツ走行もいけると思います。
弱点は純正に比べれば少しもたないかなという程度

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投稿日付: 2025/10/23 23:45

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kawakawaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

かっこいいです。
でも、角度が寝ているので、普通のブラストバリアーより胸の所に風が当たるような気がします。

私のようにあちこちウロウロするだけなら、普通のブラストバリアーの方を選ぶべきたったとちょっと反省

でも、ホントに格好いいです。

大きさもこのVTRに合っていると思います。

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投稿日付: 2025/10/22 21:10

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おかちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

フロント・リアを双方交換しようとこちらを2点購入しましたが、リアには適合していませんでした。フロントは無事に取付完了し、まだあたりが付いていないので、ブレーキ時には少し音が出ますが、次第に解決すると期待しています。純正からの交換ですが、操作に違和感はなく安心できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 19:51
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pop66mkさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

サイズ:M8
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 丁度ライトカウルから見える長さです!

    丁度ライトカウルから見える長さです!

LEDウインカー交換時ライトカウルに隠れてしまうので、購入しました!長さも丁度良い感じで太さもバッチリです!取り付けは、配線を通す穴が細いため一度ギボシを切断してまた取り付けなくてはならないですが、大した手間ではなかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 13:35

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questさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

毎回リピートしています!!
オイルは色々と迷うけど、このセットは一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 19:49

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