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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29882件 （詳細インプレ数：28565件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
ウインカーをLEDに変更したのとハザード機能が欲しかった為手に入れました。取り付けも取説通りにやっとけばそうそう間違えることも無いでしょう。結構丁寧に説明されています。機能的にも満足できるモノだと思います。ただ、電球が切れてもハイフラ化しないので注意が必要です。LEDでも切れないとは言えませんから・・・
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4.0/5
この価格で2種ステッカー付属とアルミシリンダーは魅力的でした。
組み込みの際純正50ccシリンダーとこちらの85ccシリンダーの重量差に驚きました。
88ccに比べシリンダースリーブが1mm厚いので耐久性にも期待できます。
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4.0/5
まずアルミである事。
メッキが美しい事。
ヘキサゴンで調整できる方が、扱いやすいと思いこの商品をチョイス。
予想通りの質感と、扱いやすさで、黒基調の車体に十分なアクセントが出来て満足です。
もう少し安くても良い気はするけど★4つ
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4.0/5
低価格ながら、高性能、伸び側減衰力11段階調整、満足です。
とてもシンプル、純正のショックと比べると乗り心地も体感できると思います。
取り付けもボルトオン、とても簡単です。
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4.0/5
やはりエンジン始動時には
ライトはOFFの方がよろしいです
特に冬場はそう感じます 毎回乗るバイクには
こちらのパーツ取り付けてます 今回は
スズキのGSRに取り付けました OFFの時には
ハイビームランプが点灯します
スイッチ取り付け用の両面テープ 今まで
不満がありませんでしたが 今回はちょっと頼りなく
思いました もう少ししっかりした物にして欲しいです
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4.0/5
夜になると 照明がきれい 配線するのに 非常に苦労したが使っていると 楽しくなる
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
片足がなんとかかかとまで着くトリッカーに使用しました。
そこからローダウンなんてとおっしゃいますが、うっかり舗装の段差があったり、前下がりだったり、砂利があったり、、、。
最初は低さ（路面との近さ）に違和感がありましたがすぐに慣れました。
信号待ちでは両足を着いてしっかりとリラックスしています。
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4.0/5
10数年前、オフ車で林道を走りまわってる頃からの定番パーツです。
ムシ回しとキャップが一体になったパーツはありますが、これは金属製で一番信頼できます。
また、キャップ内側にOリングが入っていますので、このキャップだけでも多少のエア漏れ抑制効果があるのでは？と思います。
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4.0/5
250TRに取り付けました。説明文からハンドル位置が高めのものでないと後方確認がしにくいと書いてありますが、その通りでした。取り付けた時のハンドルが高さ15cmのロボハンなので、体をずらせばなんとか大丈夫な感じです。見た目は純正に比べグッと小さくなって満足してます。
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4.0/5
音も大きめ、比較的低音寄りでとても気に入りました。
6Vでこれだけの音量はなかなか出ないのではないかと満足しています。
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