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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30275件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
エンジン回りが黒色だけに、アクセントが欲しくてシルバーを購入。
ちょこっとしたオシャレにおススメ。
金属製ですので、エンジンが熱い時に触らないよう注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リア周りのワンポイントとして購入しました。取り付けは説明書に書かれている内容よりも多くの部品を取り外さなければいけませんでした。取り付け後の見た目には満足していますが、取り付け方が説明不足だったので★4です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り扱い説明書も詳しく簡単に装着できました。中速域での鋭い加速感は感じられとても満足できました。高速域はウエイトローラーの交換で調整していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
◎良い点
・虫回しとして小さいこと
短いタイプの虫回しドライバーでもスポークやディスクが邪魔でうまく使えないこともある。
そういった場所でも的確に作業をできる点が◎。
小さくて回しにくいという意見もあるが、両手指を使えばしっかりと回すことが出来る。
・エアバルブとして使える
オフ車だと万が一パンクした時に修理が必要となるが、
虫回し忘れた！！とならない点が良い。なかなか訪れない機会だが。
△残念
・4個入りじゃないの？
以前エーモンから出ていた同等の品物は4個入りで同じくらいの値段だった。
この品物はエーモンのものと同じものと思われるので、実質2倍のお値段に。
ま、買えるだけマシなんだがね。
どうでもいいですがこの品物のページの商品名間違ってますよね(笑)バブルって。
自分でタイヤ交換される方ならあっても邪魔にならないものですので、お一ついかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
週末ライダーなのでバッテリーへの負担軽減を目的に取り付けました。
通常のライトスイッチだと見栄えの問題や、ライト点灯忘れがあります。
また、最近の車両だとライトスイッチは違反らしいので、特に400ccオーバーの車検のある車両には有効だと思います。
ただ…値段がちと高い気もしますが、機能、性能共に申し分ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
アプリリアRS250のRRブレーキにいれました。ブレーキの効きについては、まず問題ありません。コントロール性も純正ブレンボに比べ全くフィーリングの違いがありません。(わからないだけかも…)RRブレーキは250ccくらいのミドルクラスのスポーツライディングでは頻繁に使用するのでかなり重要な部品ですが、市販のパッドがこれくらいの性能をもっていると非常にうれしいです。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ライブDIOに使用しております。
以前、パワフィル装着時には相当な爆音がしていた為、現在ではノーマルエアクリに穴を2つ追加してターボフィルターを装着しています。
静かで、しかも吸入量も多くなるので満足しています。
ノーマルフィルターとの取り換えで、簡単に吸入量がUPできるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前のインナーフォークキットドラム用に使用しました。
従来の赤スプリングに比べソフトな乗り心地になり、路面の荒れによる跳ねも軽減されました。
ブレーキング時に以前のようなツッパリ感はなく、適度にノーズダイブして自然な感じです。
タケガワのロングアームとキタコのブレーキシューで多少の強化をしていますが、
私の体重65キロ程度では底付きもなく良い感じです。
ドラムの方には値段も手ごろでお勧めです。
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4.0/5
見た目的にヴィンテージ度がグッとアップし気に入ってます。
しかも装着は両面テープでポン付け、この上なく簡単♪
しかし、装着から早2、3年経つのですが・・・
ネームプレート以外の金属部（ボルト、ナット、ステー）はとても錆び易いです。
今後装着を考えてらっしゃる方には前もっての防錆対策をオススメします。
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4.0/5
スピードUP16T取り付けました。キタコのスポロケットとトルクUP
の調整に使用しています。(キタコ製は12T.15T).(ノーマルは14T)
でした。デイトナ製は少し値段高めですよ。
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