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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7024 件中 5961 - 5970 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
lemonさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] )

5.0/5

★★★★★

モンキーリヤショックを4種類装着してきましたが、やはり、行き着くリヤショックは、このデイトナALショックです。少しだけ、高価なため、さけてきましたが、最初から、デイトナショックにしていれば、余計な出費はなかったです。性能、外観、値段どれをとっても、この商品なら、間違い無いです。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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銀ボルさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | CB650F )

5.0/5

★★★★★

外観も綺麗です。webikeでいつも簡単に購入できて手軽です。2台あるバイクに使用しています。
過去10年間近くずっと使っています。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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黒潮さん(インプレ投稿数: 36件 )

4.0/5

★★★★★

純正品の型番が変更になり、新しい型番のを購入したところ何故かフィッティングが悪く、かなり締め込んでもオイル漏れが収まらずに難渋していました。仕方なく、旧型番の相当品を探したところ本品にたどり着き、試しに使ってみましたがジャストフィットです。軽く締めただけですがオイル漏れもありません。
お値段もお安く満足です。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

4.0/5

★★★★★

交換時期だったので、評価の高いこの商品に交換。以前に使用した時は前後この商品でしたが問題なく止まりました。普通に国道を走る分には問題ないと思います。
効きは最初にコントロール部分があり奥でギュっと止まる感じです。純正のカクンという感じになれていると違和感はありますがすぐ慣れます。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーハンドルから、バータイプに変更する際、ハンドルクランプが必要です。そこで、調べると、色々なメーカーから、出ているので、どれにしようか悩みましたが、取り付けるバイクが青メインだった為、青の設定があったこの商品に決めました。色合い的にも、バッチリです。

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投稿日付: 2013/11/28 16:09

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ガオさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トリシティ 155 | Z900RS CAFE | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

一台のバイクに手持ちのサイレンサーを使い回している人は多いと思います。今回は110Φのサイレンサーを取り付けしようとし購入致しました。
非常に良く出来た商品です。サイレンサーバンドゴム・取り付けネジ・調整カラーが付属しており、一つのバンドで数種類のサイレンサーに対応でき良い商品を購入出来たと思います。

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投稿日付: 2013/11/28 16:09

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

CRM50のメンテナンスに購入しました。元から付いていたピンの錆がひどく交換しましたが、キャップ的なボルトも付属していて、ちょっとしたドレスアップにもなりますよ。

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投稿日付: 2013/11/28 16:08
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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

2005年式シグナスX国内仕様、純正がへたってきたので交換しました。

純正15g⇒当商品の10gに変更。若干ふかし気味でつながる印象で、加速が気持ち良くなりました。

説明書にウェイトローラー取付の向きが書いてあったり、親切です。デイトナの商品なら安心ですね!

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

PCX espへ取り付けました。以前、某社のHIDを付けていたのですが、1週間で壊れたので値段が同等ぐらいのデイトナ製を選択しました。

【明るさ】
35Wの2灯のため、かなり明るいです。色は、白です。かなり明るい為、光軸は下げめにしています。

【取り付け】
説明書がかなり詳しく書いてあり、外装の外し方から書いてあります。配線は図の通り繋ぐだけです。

今回、デイトナ製のHIDは初期のPCXと後期のPCX espはフレーム形状が違う為取り付け不可との事でしたが、
メーカーに確認したところ、「配線はマイナーチェンジ後も変更なしの為、取り付けを工夫すれば可能」との返答だった為、タイラップ等を使用して取り付けました。

その後、特にビビり等の不具合はないです。

最後は自己責任です。

【電圧】
アイドリング時は12.8V~13.0Vぐらいで、走り始めると14.3Vと安定しています。
ISを使用すると11Vぐらいに下がってしまう為、バッテリーの事を考え私は、ISは使用していません。

総合的に満足しています。ハロゲンと比べると格段に明るくなるので、夜間はかなり視野性が上がると思います。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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5.0/5

★★★★★

純正風に配線隠しにはこれが必要です。
これで被せると、配線の経年劣化も防げれるし、見た目が良くなり、とても良い商品です。
少し材質が薄く感じます。
その分とても柔らかくて、寒い時期になっても、固くなりません。
つや消し黒なので、キズが目立ちません。

いつの間にか各サイズを購入してますが、配線などをカスタムして行く上では、とても必要になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/26 10:22

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