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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 6414 件中 6021 - 6030 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

RGV250ガンマに使用。
吸気音が聞こえるようになりました。
低音で、空気を吸ってるぞ!って感じの音です。
乗った感じはそんなに変化は感じませんでしたが
純正より空気をよく吸うようになったのは確実です。
ちなみに細かいゴミ対策として、フィルターケースの内側の上?
にグリースメイトを吹き付けてみました。
おまかせ牧田さんの本に載ってました。
気分的に安心感がプラスされますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:03

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まささんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

純正にくらべ固めのシートで幅広なので足つきは悪くなります。
僕のように純正の車高じゃ無理だからローダウンしなきゃきつい!
って方にはつらいです…

しかし!
長距離ツーリングでは一日の走行距離が100キロは伸ばせますね!!
お尻が痛くなるのが遅いです。
痛くなってからのつらさも純正よりは楽です。

でもやっぱお尻痛くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:02
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えーちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

私は、V-MAXに乗っているのですが、以前からバッテリー交換を頻繁にしないといけないという悩みがありました。V-MAXは、電装面がよろしくないみたいです。そこで、どうしたら良いかと思い、思いついたのがエンジンをかけると、つきっぱなしになるヘッドライトを消灯することでバッテリーの負担を減らす方法です。そこで選んだのが、デイトナ ヘッドライトスイッチ(H4) です。取り付けは、ハンドルにクランプするタイプで簡単に取り付け出来ます。配線も(H4)カプラーに割り込ませるだけの簡単な物で取り付け時間は、10分かかりません!!そしてスイッチをOFFにすると簡単にヘッドライトが消灯します!!最高じゃないですか!?これでバッテリーの負担も減るはずです。しかし価格をもう少し安くしてもらえるとありがたいなぁーという事で★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:02

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蒼さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: WR125R )

4.0/5

★★★★★

ナンバー固定ボルトの六角穴に挿入して使用しました。

一般的な樹脂製のキャップです。商品説明の写真をよく見れば
気付かれると思いますが、製品に『バリ』が出ています。

バリを取り除こうとすると、メッキがはがれ樹脂がむき出しになりますので、バリを目立たない方向にして取り付けると、良いと思います。

製品のメッキ自体はムラなくしっかりしていますので、一見しただけでは金属のように見えてしまいます。バリにさえ気付かれなければ、じっくり見られても金属にしか見えません。

六角穴付きボルトは、穴部分に水垢が付いたり錆びたりしますので、こういうもので塞いでおくと、バイクが綺麗に見えますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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ふじPさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

足付き性アップ目的で取り付けましたが、実際にはライディングポジションも少し起き気味になり、前傾度も緩和されました。もちろん、停車時の足付きも良くなり、十分に効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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せいきちさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

KawasakiZ1000でリアサイドバッグを装着するために張って見ました。

シートは弾力性があり非常に張りやすかったです。それゆえに気泡も入ってしまいましたが、傷保護が優先ですので見た目は全然気になりません。テカテカしたシートなので、意外と目立たないし。

Lサイズを購入しましたが、結構使ったつもりでもまだ半分以上残っています。タンクバッグの装着部分やその他いろんなところにも使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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takeさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

4.0/5

★★★★★

電装系を追加した際購入しました。
節度感もあり、また、固定しやすいフラットフェイスに固定用タイラップの穴までついています!
スイッチとしては申し分ないんですが、ちと高いですねぇ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

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レインボーダディさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125SS )

4.0/5

★★★★★

完全なバックステップでないので変化は微妙ですが、そこが自分にとってジャストフィットでした。唯一気になった点はブレーキペダルはよいのですが、クラッチペダルが若干遠くなった感じがします(まぁ慣れの問題ですが)。見た目も良く、可倒もするので車検も問題ないと思います。またXJR1300の場合、取り付け時にカシメを潰さなくてはなりませんが約30分程で取り付けられました。この点はプラス査定でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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2号海苔さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: FTR250 )

4.0/5

★★★★★

FTR250に取り付けました。純正と比べほとんど変わりませんが若干アップ気味になりました。各ワイヤー類の変更無く使用できます。値段が安いので気軽に購入できると思います。ただ純正より振動を感じるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

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Kazuhiroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | R1300GS )

4.0/5

★★★★★

ルーカスタイプぼテールランプを探していました。
色々見ましたがデイトナのものはいいですね。
なんといってもSRには振動対策が大切です、その点この商品はきっちりとラバーマウントされているので安心です。
使用して一年以上になりますが、割れなどはもちろんの事ランプの切れも一切ありません。
とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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