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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29882件 （詳細インプレ数：28565件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドルに関しては、純正、モリワキ、デイトナと三本目ですが、このデイトナが一番自分にしっくりきました。
それは、きっとバックステップを入れたのもあり、シートポジションが通常よりも後ろになった為、このデイトナ製品のハンドルの絶妙な角度が自分にあったんだと思います。特にコーナーリング時のバイク倒し込みのハンドルの角度が良好で、以前よりも楽しくコーナーを走れるようになって大満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボルトも付いてます
【使用状況を教えてください】
ナンバープレートのアクセサリー
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバーがしっくりくる
【取付けのポイントやコツ】
スパナが２本いるので、準備しておくといい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼほぼイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
You Tubeを見ていたら難しそうだったので、ショップに頼みました。
【使ってみていかがでしたか？】
シフトレバーとの距離が近いので、たまに引っ掛りますが、特に気になりません。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
取り付を見ていましたが、シャフトを外した際、フレームからエンジンがズレて、シャフトにガイドを通す時に苦労してました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
50才で大型２輪免許を取得し（リターンライダーです）
ツーリングを楽しむためNC750X tepeLD DCT を購入しましたが…
当初30分も乗ると右ひざからふくらはぎが痛くなる…
気が付くとお尻が前に押し出されている…
お尻を後ろに引いてもすぐにズリ落ちる…
という悩みが解決出来ました。
シートのお尻があたる部分の材質が滑りにくい材質みたいで乗っていてもお尻が滑りません。シートの形状も
ノーマルと若干違うみたいで股間廻りがホールドされる感じで、下半身への負担が減って右脚も１時間連続で
乗っても痛くなくなりました。
足つきも少し良くなりました。 買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
簡単に取り付け出来ました！！
LEDの光が強くて眩しい位です。
これで真冬でもより楽しくツーリング出来ます！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
以前使用していたスナイパー製が1年位で色褪せしてきたので交換しました。やはりエンジン熱のせいで退色が早いのかな?
他メーカーよりかなり安くアルマイトも綺麗でオススメです！
耐久性は分かりませんがとりあえずて事で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
cbr600rrに社外マフラーをつけた際、ほぼ直感サウンドでしたので、
こちらを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。サイズもぴったり。2インチタイプだった気がします。
【取付けは難しかったですか？】
インナーサイレンサー固定のための穴が必要ですので、穴の加工が大変でした。
【使ってみていかがでしたか？】
消音効果は少しありますが、まだうるさいのでステンレスたわしを2つ詰めました。かなり静かになります。
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
私の場合だとGB350Sは足つきが良くありませんでした。
納車時のノーマル状態だと片方の足のつま先が、なんとか届く程度だったのですが、このローダウンキットを装着すると両方の足のつま先が届き、停車時の安定感が大変良くなりました。
買ってとても満足しています。
また説明書も付属されていて、自分で装着するのにも苦労する事なく出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
before
after
商品を箱から出した瞬間に感じた事は、『軽い』でした。
純正のバーエンドと持ち比べたらハッキリ分かるくらい、軽かったです。
ライダーとしては初心者なので、それがどう影響するのか分からないですが、私は特に気にならなかったです。むしろ、かっこよくなって満足です。
質感も問題なく、派手すぎず地味すぎず、ほどよくオシャレになって良かったです(^^)
取付けはとても簡単ですが、バーエンドはきつめにネジを締め付けてあるので山を潰さないように外せれば、誰でもできると思います。
カラーとネジが2?3種類付属されてますが、取説だけだと自車に対してどれを使っていいか分かりにくかったですが、ウェビックさんのHPにMyバイク登録してる自車の場合の使い方が載ってたので、そちらを見た方が一目で分かって良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のスペーサーは厚すぎ。
代わりに手持ちの0.5mm厚のビニールシートを貼り付けました。
サイズはピッタリ。
ナンバープレートだけペタッと車体に付いている状態より見た目も良くなるかなと購入してみました。取り付けは簡単です、何も難しい事はありません。
取り付け時の注意としては、付属しているビビり音防止のスペーサーは厚過ぎます。私は0.5mm厚のビニールシートに両面テープを貼り、ちょうど良い大きさに切ったものをナンバーフレームに貼り付けました。
不満を強いて挙げるなら少し高額と言うことぐらいです。
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