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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 6367 件中 6311 - 6320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふくちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | バンディット1250 | CB650R )

4.0/5

★★★★★

ジェベル200のエキパイ部に取り付けました。少し大きいですが付けられました(見てくれはいまいち)。バイクカバーをかけるとエキパイ部があたって溶けてしまうので長年困っていたのですがよく熱を抑えてくれるので解決しました。ただ付属のバンドは細いエキパイだと締め付けるとかなり余ってしまいカットが必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:00

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シルバさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

この手の商品は、デザインがとてもシンプルな為、評価が難しいと思いますが、特質すべき点は型式認証番号がついていることと、さり気ないデザインですが、反射板に角度が付いている為、ナンバーにある程度の角度をつけても、しっかりと機能を果たしていることだと思います。なんとなくでチョイスして装着しましたが、出来上がったときの全体にまとまりがあり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 20:04

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junさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

作りもしっかりしており、取り付けもいたって簡単でよいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 20:02

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taka_takaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GAG [ギャグ] )

4.0/5

★★★★★

2サイクルの水冷エンジンの組み付けをしたのは初めてですが、説明書を見ながら何とか完成させることができました。純正のシリンダーは黒色を塗ってありますが、この商品は塗ってなくスチールシリンダーということで錆の発生も予想された為耐熱ペイントを塗りました。
初期なじみの向上のためピストンはコーティングされていますが、ならし時は2サイクル用ゾイルを使いました。多少白煙が多いように思われましたが好調です。
購入の決め手は”値段が安い”ことでしたが十分満足のいける商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:50
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じゅん@トランザムさん 

質問させてください。
メインジェットはどれくらいのに交換されましたか?

taka_takaさん 

今は泣く泣く手放してしまいました。メインジェットは交換してないように記憶しています。

エムアンドエムズさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RENAISSA [ルネッサ] )

4.0/5

★★★★★

今までとの違いはあまり感じませんが、無駄な電力消費は抑えられるでしょう。ちなみにライトoffの状態でhiビームの確認ランプが点灯します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:58

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

05年式の883に装着しました。アイドリングはほぼノーマルと同じ音量ですが、アクセルを開けていくと明らかにノーマルと違った音質になります。どちらかと言うと乾いた感じの弾ける音。純正スタイルを崩したくない方には最適です。又、メッキの質も良く安心のJMCAだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:57
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ドラッガーさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

初めてローダウンを試みて購入しました。
確かに純正のサスと比べると振動が大きく、乗り心地は良くないと思います。でも、少し乗れば慣れてくるので4cmのローダウンならそんなにヒドイと言う程ではありません。何よりも見た目の違いは歴然です。とてもいい商品を購入できたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:51

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yasuさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

APE100用に買いました。
調子に乗って、インシュレーターを外したのですがスローが薄く調整が必要となりました。ところがAPE100のパイロットスクリューはドライバーでは回せません!あわててこの商品を買いました。ただ、APEの場合スクリューが車体内側にあるためこのままでは使えないかなと思っていましたが、キャブをギュッと押しながらうまく調整することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:09

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ポキさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

簡単に装着することができました。バネの伸びが短くなるせいかサイドスタンドを出すとき、純正のときよりもモッタリとしてしまいますがそれさえ気にしなければ、いい品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:08

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RICOさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

見た目はかなりシャープになりました。純正のペリカンみたいなくちばしがいやだったので丁度良かったです。取り付けは簡単ですが、最初穴がきつかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:37
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