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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7834 件中 6381 - 6390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

今回3代目の油温計としてデイトナさんの油温計を選びました。
1代目デイトナさんのアナログ式
2代目ヨシムラのマルチテンプメーター
3代目デイトナさんのアクアプローバ(今回の物)
です。
アナログ式は瞬時に油温が解らないので、デジタル式のヨシムラの物に交換したのですが、あいにく液晶が割れてしまいずいぶんと油温計無しでしたが、WEBIKEさんのセールとポイントが溜まった事もあり導入してみました。
選考のポイントは油温、電圧が解るものが欲しかったので、ヨシムラマルチテンプか新型のヨシムラかアクアブローバのどちらかでした。
マルチテンプメーターはデザインがかっこ悪くなったので却下(旧型のデザインのほうが自分は好きなので)
新型のヨシムラPRO-GRESS1はまだWEBIKEさんで時計機能が無いのとセンサーの取り扱いが無かったので却下
(コンパクトにまとめたいので大きさ的には一番好みだったんですけどね。)

アクアブローバに今回は決定しました。
防水性を売りにしている商品のようですのでネイキッドの雨天時も安心して使えそうです
実際アクアブローバが届いてみると結構でかいです。ヨシムラのマルチテンプメーターより一回り大きくなった感じがします。
アクティブの多機能メーターより少し小さいぐらいのでかさです。
コンパクトにまとめたいのでちょっとこれは残念でした。
その分液晶表示は大きいので見易さはすごく良好ですけど。
HGタイプだと反転タイプの液晶になってます。
ボタン類はヨシムラマルチテンプメーターより凹凸があるタイプなので非常に押しやすいです。
取り付けに関しては
センサー付きですが別売りのアダプターが必要です。真鍮タイプの物なのでヨシムラのアルマイト処理された物より見栄えは悪いですね。
配線は3本 プラスとマイナスとアクセサリーにつなげるだけですので綺麗な取り回しを考えるだけで簡単に取り付け終了です。

ヨシムラのマルチテンプメーターはコイン型の電池で時計を動かしていたのですが、
アクアブローバHGは直接電源から供給するタイプのようで電池交換の手間が無くなりました。

ヨシムラマルチテンプメータより
時計機能が必要な方にはこちらの方をお勧めします。
必要ない方はヨシムラPRO-GRESS1がいいんじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

わかりやすい取説が付いているので配線の取り出しが分かる方は簡単に取り付けできると思います。
ニュートラル時に表示が「N」になり文字も大きく見やすいです。
取り付けた後のセッティングですがDトラッカー125の場合、スピードセンサーがフロントにあるため走行しながらになります。
走行中とニュートラルは完璧に表示しますが停車時は「ー」表示になります。速度が少しでも入力されないとダメみたいですね。
全体的にはかなり良い製品だと思います。
Dトラッカー125に取り付けできるか心配でしたが問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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まちゃさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1200 | FZ250 PHAZER [フェザー] | SPACY250 [スペイシー] )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

久しぶりのオイル交換時に使用。
もちろんですが、オイル漏れもなくしっかり
機能しています。
安いものですので、交換時は変えておいたほうが
安心できます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

ワンポイントとしてボディが黒の為簡単に変更可能なオイルフィラーキャップを交換。見た目も綺麗な色で目立つので換えて良かったです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

走行距離も10、000キロになるのでちょいとフィルター見たら・・・ な・なんと湿りがあり触るとボロッてイキそうな感じだったので、どうせならノーマルよりターボフィルターが良いと購入。当然加速も良くなりノーマルよりのフィルターより耐久性ありそうです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

値段も手頃で飾りボタンも付いて、ビビり止めのスポンジもあって本当に至れり尽くせりです。。
カラーも豊富ですが、メッキか黒が無難かな。。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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johnnyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

メーカー規格外の車両なので取付は大変でしたが性能は抜群によいと感じました!
武川社の大排気量との組み合わせも相性がいいようで低回転から高回転までキッチリ回りますw
レブリミッターがついているのもうれしいですねw
価格的にも性能を考えると充分のコストパフォーマンスだと思います

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

オイルフィルターレンチが必要なのを知らずに購入し、ずっと放置していたのをようやくバイクへ取り付けました。前に装着されていたフィルターはかなり汚れていたのでつけて何か変わったわけではありませんが、気分的に安心して走ることができるようになりました。
しかし、フィルターレンチがなかなか外れてくれなくて地味に大変な作業でした…

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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chiiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

利用車種: RD50

5.0/5

★★★★★

色々なパーツを使えるのは、バイクライフの楽しみの一つ。今回はDAYTONAのチェーンです。サイズは純正と同等の420リンク104です。クリップタイプですので古いチェーンに新しいチェンを繋いで引っ張れば楽々交換可能です。ドリブンスプロケットのカバーを外す必要もありません。
チェーンて言うとDIDやRIKENを使ってきたけどDAYTONAにもあったんですね。グリス漬けで出荷されているところも、好印象。走りに期待しちゃいます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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Kさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

93年式ゼファー1100に油温計として取り付けました。
操作性と液晶の見やすさはかなり良いですね。
オイル管理が楽しくなりました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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