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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17121 件中 6421 - 6430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Grayish Blue Metallicさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 | XTZ125 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:クロームメッキ
利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • よく合います

    よく合います

純正のオーバル型ミラーと比較し、後方の視界が広くなり大変見やすくなりました。主にミラーの湾曲度合いの相違なのだと思いますが、結構違うんですね。形もクラシカルで気に入ってます。

またこれも純正との比較ですが、振動によるブレが少なくなりました。もともとの純正での振動によるブレはSR400ですから仕方ないものとして考えていたのですが、それよりブレなくなるとは思っておらず、驚きました。

芋ネジで、アームからのミラーの繰り出しを調整できますが、ここは頻繁に調整しない前提で、ミラー側に微調整の仕組み(名前が分かりませんが純正や他と同じ)がついています。
保安基準対応のために別途アダプターをつけて取り付けました。

あとは、今後錆がすぐ出るようだと困りますがどうでしょうか。
様子をみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 12:23

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Grayish Blue Metallicさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 | XTZ125 )

カラー:クローム
利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • 高さが出るのは仕方なし

    高さが出るのは仕方なし

保安基準に適合させるために取り付けました。
正直可もなく不可もなく…この先錆びなければ良いですがどうでしょうかね。様子みます。

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投稿日付: 2020/12/21 12:12

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たまくろーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200 )

利用車種: ZRX1200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 3

ノーマルとの違いは分かりません。
逆に言えば悪くないです。
赤バッドほど攻撃性が無いのでこちらにしました。
ツーリングからワインディング位なら全然OKです。

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投稿日付: 2020/12/21 00:23

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: マックススター125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 3

原付2種乗るうえで必要なアイテムとなります。

こんなのいらないだろうと思いますが、おまわりさんに止められてしまうこともあると聞いたので、念のために。

まあ50ccとそれ以外の原付を判別するためのものですから本来ついていないといけないアイテムですからね。

ウェビックは在庫もあって助かりました。

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投稿日付: 2020/12/20 23:00

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HNさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

デイトナの定番グリップという感じ。
デザイン性もよく、握り心地も満足。
カラーバリエーション豊富でオフロードにもピッタリです!

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投稿日付: 2020/12/20 13:38

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: VRSCD V-Rod Night Rod

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 4

2008年式ナイトロッドに使用しました。重量車ですのでブレーキパッドも純正で良いんでしょうが、安心のデイトナから純正よりも安くてナイトロッド用のパッドがあったので試してみました。
効きは純正よりも柔らか目のタッチでなかなかコントロール性も良いですね

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投稿日付: 2020/12/19 20:23

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

他の物よりコスパは良かったです。GIVIのトップケースベース取り付けにはこちらのものが良いと思いました。

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投稿日付: 2020/12/19 11:52

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しげさん(インプレ投稿数: 4件 )

ケルビン数:4500K
利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5

私の場合は、光軸調整なしでも車検に通りました。

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投稿日付: 2020/12/18 22:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

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5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

Ninja250SLに使用
特に純正ではないといけないというこだわりがないので、評価が高い商品でかつコストパフォーマンスがよいのでこちらを購入しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/18 19:22

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5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換に必要なため購入しました
すぐに必要だったので早めに届いてよかったです、梱包も綺麗なので次オイル交換する場合もこちらを買おうと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/18 19:16

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