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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 1746 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GUNmaniさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: PCX150

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 5

KF30(PCX150)に装着しました。
以前から赤パッドのファンでしたが、2018年式の適合が出ておらず、
パッド形状からようやく探し当てました。
鳴きもなくコントロールもしやすいので気に入っています。

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投稿日付: 2019/05/12 14:44

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タンクパットと同じで有り、非常に気に入っています。貼る時にも、簡単で有り、苦労はしませんでした。貼った後は、しっかり保持しています。タンクを見た時、高級感が出たように見えます。気に入っています。

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投稿日付: 2019/05/11 14:52
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yoshi72さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

前モデルは左右一体型でしたが、バイクなのかキャリアのせいか(お互いの公差?)なかなかしっかり合わなかったですが、今回のデザインはすきっり、かつ、余計なパーツも使わずにしっかり装着できる設計で良いです。
材質もバリがなく品質がよいです。

装着もすんなりとできました。キャリア部にGIVIのベースもすんなり装着でき、荷物の多いときはGIVIのトップボックスに加えて、シートにタナックスのミニフィールドバッグをサイドバーとキャリア部にベルトをかけて装着できてグッドです。

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投稿日付: 2019/05/09 20:23

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 5

2010年FI車に装着。

右側はボルトで取り付けられるが、左側は旧型車の寸法なのでボルトで取り付けられない。ただ、サイドカバーと車体のボルト穴を結束バンドで結べばしっかり固定できるので問題なし。

作りもしっかりしていて、いい雰囲気を出してくれる商品。

無塗装(黒ゲル)なので塗装した方が綺麗に見える。が、そのままでも違和感はあまりないと感じる。

お手軽に雰囲気を変えたいのならオススメな商品。

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投稿日付: 2019/05/08 13:05

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ボトルオンで簡単衣装着可能。厚みもありしっかり固定できる。

純正やワイズギア の砲弾型ウインカーはボルト系が大きい(当製品がM10に対し純正はM12)ので穴を広げる加工が必要。シャーシリーマでグリグリ広げればいいだけなので工具があればすぐにできます。また、純正ナットも干渉してしまいますが、M12のピッチ1.25のナットをホームセンターで購入すれば取り付けられます。

純正やワイズギア のものだと少し手間はかかりますがオススメです。

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投稿日付: 2019/05/08 12:58

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B.Dさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
  • 整備レベル初級でも交換できます。

    整備レベル初級でも交換できます。

ノーマルからターボフィルターに換えてからすぐのインプレで、『あまり体感できない』としていましたが、2?3日たってから5000回転位からのエンジンの回りかたが滑らかになったように感じました。
この価格で、効果が、体感できるなら非常にコスパのいい商品ですね。
なるほど、私の場合エンジン関係のパーツは2?3日乗ってからインプレした方が良さそうです。

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投稿日付: 2019/05/06 09:50
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ポチたまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | GS400E )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

バーエンドミラーを使用するのに、選択しました。1度軽く落としただけで、塗装が少し剥げてしまったのは残念です。それ以外は満足しています。

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投稿日付: 2019/05/03 18:53

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比叡らいだぁさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | CB77 )

利用車種: CB1100

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

前期型CB1100は足つき性を優先したためか、薄型のシートになっており、車両のヴォリュームにあっていないとように感じておりました。CB1100は基本ディザインがカフェ調ですので、このカフェシートの取り付けのみで、カフェスタイルが完成します。特にブラックの車体とは相性が抜群だと思います。

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投稿日付: 2019/05/02 19:42

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ゼットさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ZX-9R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ノーマルのでっかいウインカーがスマートに今風に変わりました。小さいのに光量も十分です。バイクの雰囲気もガラリと変わり満足です。ただ結構強く締め付けないと本体が回ります。ワッシャー等かましてみましたがダメでした。取り付け方が悪いかも…

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投稿日付: 2019/05/02 18:31

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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: KLX250SR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前車用のやつをホムセンで買ってきて、バリオスに流用しようとしたら形が全然違って合わなかったということがあり、今回は慎重に選んだんですがホムセンにも色々種類があって訳が分からなくなったので、こちらで購入しました。
結果はバッチリです。KLXに合いました。手放したバリオスにも多分合います。漏れ緩みガタありません。
キャップは統一規格みたいですが、品番がメーカーごとに違うので分かりにくいですね。プラグも対応品番探さなきゃならないし。番手ぐらいは統一してほしいです。
ホムセンのものよりちょっとだけお高いので星一つ下げましたが、バイク王国台湾製だし、問題ないと思います。

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投稿日付: 2019/04/29 00:27
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