DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29893件（詳細インプレ数：28576件）
買ってよかった/最高:		13279
おおむね期待通り:		11015
普通/可もなく不可もない:		4128
もう少し/残念:		848
お話にならない:		596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7845 件中 6821 - 6830 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M30×P1.5】

￥1,777 (税込)

まー吉さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ZZR1200 )

ベストマッチング

5.0/5

★★★★★

バーエンド、マフラーもブルー系で統一しているためブルーのキャップにしました。色合いも高級感がありとても良い感じで気に入っています。締まり具合も最高だと思います。

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : LEDフェンダーレスキット

￥12,700 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ガラリと印象が変わります

5.0/5

★★★★★

形状が良い

テールをLEDにしたいと考えていて、
どうせならリアフェンダーも外せれば
と思い付き、フェンダーレスを検討。
取り付けは若干時間はかかるものの、
難易度はさほど高くありません。
出来上がると、これほどカッコイイ
ものは無いと感じるくらいで、
ナイスカスタムです。

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ

￥6,613 (税込)

あみさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CB750 | PCX125 | R12 nineT )

使い易くなりました

5.0/5

★★★★★

APE100の使いづらいスイッチに辟易していました。特にウィンカーを出しっ放しにすることが多くて困ってました。この製品に付け替えることで、普通のスイッチになりました。
また質感も十分で、満足してます。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパーハイスロキット混合専用

￥3,780 (税込)

あみさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CB750 | PCX125 | R12 nineT )

キャブ変更により取り付けました

5.0/5

★★★★★

APE100のキャブレターをヨシムラのMJN26に変更した時に、一緒に取り付けました。バッチリです！
製品の質感も良く、ストックのスロットルに比べて高級感もあり満足しています。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ライドバーII (ナローUP)

￥5,362 (税込)

蒼い巨星さん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

ピッタリですね

5.0/5

★★★★★

デイトナのトップブリッジにピッタリです。
流石は同じメーカー製ですね。
前のハーディHIGHよりもポジションが凄く楽になりました。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ヘッドライトリレーキット

￥4,809 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

いいんじゃない？

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

レイブリックのヘッドライトバルブと一緒に購入し、バイク屋さんに取り付けてもらいました。
ライトは明るくなりました。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥821 (税込)

takabertさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

ほとんどのバイク用品店で取り扱ってるので手に入りやすいのが良いです。
だいたいオイル交換2回したら交換してます。
体感できる性能とか分かりませんが、純正品よりもよさげかな？
取り付けは交換するだけなんで、オイルフィルターカバー外せたら誰でもできます。
Dトラ＆KLXはフィルターを押すバネがあるんですが、それが非常に取り付けにくかったりします。
フィルター側の問題ではありませんが、なんか、バネを固定できる窪みみたいなんがあればさらに良いんですが。
バネの固定はグリスを接着剤代わりにしてます。
今後ともフィルターはこちらを使用し続けると思います。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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