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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 7972 件中 6911 - 6920 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NONAMEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LEAD100 [リード] )

5.0/5

★★★★★

同時にメインジェットの交換が必要かな?と思ってたけど、今のところ交換の必要は感じられません。
交換後100km程走ってプラグの状態を見たけど、焼け状態は良好で、スロットル全開でも息つきやノッキングは感じられませんでした。
10000km程走った純正フィルターとの比較なので参考になるかわかりませんが、体感的にも交換して満足しています。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスのナンバー灯配線を、メインハーネスのカプラー接続するために使いました。
ノーマルの配線に割りこませること無く、綺麗に付いたので満足してます。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50

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Knightさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] | MT-03 )

5.0/5

★★★★★

信頼性と価格でこちらを選びました。私の所有するフォルツァMF06、MF08で使用する為に3個購入です(MF06はハザードが別系統なので2個必要です。)

まず取説の親切さ。電気系統初心者の私でも迷わず取付けができたことは、画像のような分かりやすい取説あってのことだと思います。動作の方も安定していますし、故障の心配も純正と同レベルで殆どありません。この辺の安心感はデイトナならではのものだと思います。

オークション等で破格で売っている製品もありますが、故障も多いと聞きます。カウル着脱等の取付けの手間や配線を弄る手間を考えたら、こちらの製品は「値段」と「性能」と「耐久性」のバランスが高いレベルで取れていると思います。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スッキリしたデザインでお勧めです。防振フェルトも付属していて細かい気遣いが嬉しい

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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kazeさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

今回、駆動系のメンテのために購入。

他社製品と違い回転指向性のないのが便利、乗り始めて約2年で盗難や
摩耗で3本目のベルトになりますが、毎回このベルトで一度も切れた事は
ありません。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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catcyiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で思った以上に格好がよかった。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

アドレスのチューニングの入門に
ちょうど良いと思います。
スプリングの形状が純正と同じチョボがあるので、
社外品のドリブンには対応しないのですが、
ウエイトローラーとこの部品を
交換するだけですぐチューニングをした事が
体感出来ると思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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ゆきさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

見やすくって良いですよ
値段も安いです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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くまくまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーと同時に交換しました。今迄遠かったクラッチが近くなりました。先ほど400kmばかり走りました。手の疲れが減りました。まだ、作りがしっかりしているのでカッコよくなりました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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ガーデナーの夫さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

制動力向上のためフロントブレーキをNSRリヤローターと合わせて使用しました。制動力が上がり安心して運転できるようになり満足しております。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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